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常嘉高速2016年通车 带动沿线旅游经济发展

时间:2013-11-01

    昨天,市领导杨晋、徐惠民带队检查常嘉高速公路工程进展。据悉,常嘉高速是我市南北向高速公路骨干线路,是由苏入浙的又一条重要通道,它的建成一方面将大大分担苏嘉杭高速公路的通行压力,另一方面,对沿线的甪直、锦溪、周庄、汾湖等区域的旅游及经济发展也将起到重要推动作用。按照工期,常嘉高速计划2016年建成通车。

  据介绍,常嘉(常熟至嘉兴)高速公路是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中“纵一”(赣榆经南通至吴江)的重要组成部分,其北段利用了现有的常昆高速、绕城高速东段。新建部分路线起自苏昆太和苏沪高速公路交叉设置的甪直枢纽,向南途经吴中区甪直,昆山锦溪、周庄,吴江汾湖等乡镇,止于苏浙省界,接拟建的浙江省杭州湾跨海大桥北接线二期工程,路线里程长度约28.5公里,其中主线18.5公里为桥梁,占路线里程65%,其余35%为路基。

  常嘉高速公路采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,全线设置甪直枢纽(二期工程)、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交,设置锦溪服务区、管理中心、养排中心、主线收费站(设于浙江境内)各1处。初步设计批复概算41.1亿元。该工程今年6月6日签订合同,9月4日正式进入施工阶段。目前,正开展软基处理、土方和桥梁钻孔桩施工,其中完成软基PTC管桩约12.04万延米,占总量的16.3%;完成湿喷桩8.11万延米,占总量的14.6%;完成钻孔桩956根,占总量的18%。

  昨天,杨晋、徐惠民一行现场检查了甪直、锦溪、汾湖等地的常嘉高速施工现场,要求做好剩余征地拆迁以及管线迁移等工作,并协调好与浙江高速路网的同步建设衔接问题,确保安全质量,如期完成各项建设计划。