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今天起办理租车卡不用缴押金

时间:2014-12-23

   今天起,办理公共自行车租车卡不用再交押金啦!昨日,记者从市交投集团获悉,我市公共自行车租赁系统完成升级,从今天起推出“零押金办租车卡”服务,今后市民办理公共自行车租车卡只需支付20元的充值金额即可。同时,以前办理的公共自行车租车卡的押金可退还。

  市交投集团相关负责人表示,公共自行车租赁是市委市政府推出的一项重大惠民工程,实行“零押金办租车卡”旨在进一步推广公共自行车这种绿色低碳的出行方式,引导人们改变汽车出行的习惯,缓解城市拥堵。

  市民王先生:骑公共自行车上班,一举三得

  家住南苑三里的王先生在市行政中心上班,自从去年办了公共自行车租车卡后,他常选择骑公共自行车上班。“早高峰期间,骑自行车可比汽车快多了,到单位只要10分钟。”王先生说,“租车免费,不堵车,还能锻炼身体,这叫一举三得。”

  2012年10月我市公共自行车投入运营以来,已有2万人办理了租车卡。“现在,公共自行车已经有了一批忠实的‘粉丝’,不管是天冷天热,还是刮风下雨,都要骑公共自行车出行。”市公共自行车服务有限公司经理蒋晓嫣告诉记者,即便是最冷、最热的月份,公共自行车租车量也不低于3000余车次/月,气候适宜的春秋季节,租车量甚至会飙升到5000余车次/月。

  “公共自行车并非一推出就受欢迎。”蒋晓嫣曾一度为租车量上不去而犯愁,“公共自行车一期建设,站点布局还在拉框架,不是很密集,没能达到部分老百姓便利出行的预期。”

  两年来,公共自行车不断加大建设力度,至今已完成三期建设,建有租车点137个,基本覆盖了市区居民小区、学校、医院、商业中心等公共场所,平均每300米至500米就有一个租车点,有公共自行车2200辆,公共自行车出行变得越来越方便。

  今起办租车卡实行“零押金”,起充金额降至20元

  按照原来的制度,办理公共自行车租赁卡,本地市民需缴纳200元/人的押金,外地人员要缴纳300元/人的押金,团体办理缴纳100元/人的押金。

  “从今天起,办理公共自行车租车卡,无需再缴纳押金了。”蒋晓嫣说,为了让惠民工程惠民程度再升级,吸引更多人选择这种绿色低碳的出行方式,公司升级了公共自行车租赁系统,实现无押金租车卡也可借车。

  今天开始,办理公共自行车租车卡需要带什么呢?她表示,只要带上身份证或户口簿,有市民卡的可带上市民卡,到指定办理地点办理即可。

  目前,我市有7个办理开通租车业务的地点,分别是公共自行车公司发卡中心、市行政服务中心公共自行车窗口、海宁大厦管理亭、东山公园管理亭、南苑四里管理亭、李善兰公园管理亭、市人社局市民卡窗口。

  在免去押金的同时,市公共自行车服务有限公司还降低了充值起充金额。“以前,租车卡起充金额为100元,现在办卡只需支付20元的充值金额即可。”蒋晓嫣说,充值金额不能全免,因为“1小时内免费,1小时以上2小时以内1元,2小时以上3小时以内2元,3小时以上每小时3元”的租车费用并没有变。

  以前办理的租车卡押金可退还

  “已办理租车卡的市民也不用急,押金是可以退还的。”蒋晓嫣说。

  如市民周女士在去年办理了公共自行车租车卡,缴纳了200元押金,充值100元,充值费用没有扣除过。她本人带着租车卡(或市民卡)、身份证、收据单到除市人社局市民卡窗口外的其他6个办理点都可办理押金和充值款退还。工作人员将退还给她200元押金以及80元的充值费,共计280元。

  需要注意的是,如果是团队办理的租车卡,最好也是团队办理押金退还,需要开具单位证明,而且只能到公共自行车发卡中心和市行政服务中心公共自行车窗口两个点办理。

  “退还押金不设时限,有押金的租车卡和不用押金的租车卡今后可同时使用。”蒋晓嫣补充说。

  公共自行车“粉丝”在租车点租自行车。

  “零押金”是对文明素质的一次检验

  办理公共自行车租车卡收取一定的押金,是为了防止有人故意损坏公共自行车,或者故意借车不还采取的手段。如果取消押金,有人损坏车辆或借车不还又该怎么办?对此,蒋晓嫣显得颇为自信,“两年来,借车不还的情况特别少,而且一般借车不还都不是故意的,大多都是忘记还了,或者因操作不当造成系统没有恢复成还车状态。”

  她表示,如果“无押金”,市民能依旧做到按时还车,不故意损坏车辆,就是素质的体现。海宁正在争创全国文明城市,一个文明的城市需要在细节处体现文明。

  “当然,如果真有人恶意损坏或者借车不还,我们也将追查。”蒋晓嫣表示,租车卡办理是实名制的,一旦造成公共自行车损失,还是有据可查的。

  1200辆实心胎自行车元旦前后更换完毕

  怎样才能让更多的人使用公共自行车,市公共自行车服务有限公司可没少动脑筋。

  如公共自行车一期的1200辆车的轮胎都是实心胎,有市民反映“车子骑起来累,而且颠。”于是,市公共自行车服务有限公司就在二期采购时,选择了采用更轻、防震性能更好的防刺轮胎的公共自行车。随后,又在日常维修保养中,陆续把原来实心胎的自行车更换成防刺胎的自行车。


  “目前,已更换了600多辆,预计到2015年元旦前后,所有的公共自行车都将更换成防刺胎的车。”蒋晓嫣说,只有满足老百姓的需求,才能让老百姓真正爱上骑公共自行车。

  此外,市公共自行车服务有限公司还通过把辅助岗位服务外包,加强日常维护的力量,实行质量跟踪管理等措施,定期对服务对象进行满意度调查,提升公共自行车服务质量。调查显示,我市公共自行车满意度达到了99%。

  “有了这些举措,相信接下来公共自行车的办卡量和使用量都会大幅提升。”蒋晓嫣说。