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　在推动“一带一路”旅游合作上，我省将抓住建设21世纪海上丝绸之路核心区的机遇，与沿线国家和地区建设30家海外旅游推广平台，联合打造具有丝绸之路特色的精品旅游线路和旅游产品。同时，争取将外国人72小时过境免签政策从厦门高崎国际机场口岸，延伸到福建自由贸易试验区内符合条件的一类开放口岸，大力拓展入境旅游市场。

　　在深化闽台旅游合作方面，我省将争取逐步扩大福建省赴台个人游城市数量，2020年实现设区市和平潭综合实验区全覆盖。争取我省公安部门为经我省口岸乘邮轮赴台旅游的大陆其他省份游客办理赴台通行证。争取进一步简化台湾临时入闽机动车和驾驶人牌证申领手续，推动在平潭、厦门等地试点两岸机动车辆通过客滚航线互通行驶。拓展福建连接金马澎和台湾本岛的海空航线，加快构建“环海峡旅游圈”。

　　根据意见，我省将制定《福建省国民旅游休闲纲要》，把带薪年休假制度落实情况纳入各地政府议事日程，作为劳动监察和职工权益保障的重要内容，推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度。

　　此外，我省还计划将3A和4A级旅游景区、四星级饭店、三星级以上乡村旅游经营单位评定转由社会组织自律管理。鼓励符合资质条件的旅游运输企业申请跨区域旅游包车运营。对无居民海岛的旅游开发采用招拍挂等市场化配置方式公开出让。鼓励旅行社参与政府和企事业单位购买服务。

    福建将依托高速公路、高铁等交通优势，加快把福州、厦门、武夷山培育为旅游产业发展核心，并在全省打造蓝色生态旅游带、绿色生态旅游带两条旅游带。日前，省政府出台关于进一步深化旅游业改革发展的实施意见。

　　意见提出，到2020年，旅游产业增加值占全省地区生产总值比重达7%；全省年接待游客总量达到5亿人次，年均增长15%；旅游总收入达到6900亿元，年均增长17%；外省来闽游客数超2亿人次，入境游客超1000万人次，国内过夜游客比重达60%，省内居民人均出游达6次以上。

　　我省拟打造“两条旅游带”。一是依托沈海高速公路福建段和温福、福厦、厦深铁路，以滨海度假、都市观光、商务会展、宗教朝圣、温泉休闲为主导功能，建设海洋特色鲜明、品牌效应突出的蓝色生态旅游带；二是依托长深高速公路福建段、宁武等高速公路和衢宁、合福、峰福、向莆铁路，以山地休闲、生态体验、养生康体、红色旅游、客家民俗为主导功能，建设生态环境优良、综合效益显著的绿色生态旅游带。

　　我省还提出构建全省“三大旅游核心”，把福州、厦门、武夷山加快培育为旅游产业发展核心，带动区域旅游发展。其中，福州要加快完善城市旅游功能，提升旅游集散能力，促进优质资源转化为旅游龙头产品，增强对闽东北及全省的辐射带动作用。

　　我省将突出山海、文化特色，在全省建设“三大旅游集聚区”——闽东北山海画廊旅游区、闽西南滨海文化度假区、闽西北文化生态旅游区。

　　其中，闽东北山海画廊旅游区将以平潭开放开发为契机，打造平潭国际旅游岛；以福州三坊七巷、马尾船政文化、莆田湄洲妈祖、古田临水官等为重点，打造一批文旅融合示范基地；以温泉资源、福州鼓岭、宁德世界地质公园等为依托，打造一批国家级生态休闲度假区；围绕湄洲岛、南日岛、琅岐岛、嵛山岛、三都澳，打造一批知名旅游海岛、海湾。