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   一直以来，在长春火车站站前，出租车违规拉客的现象屡有发生。不按计价器拉客，随口要高价，不拼够4人不发车……十余辆出租车堵在马路上，运管人员一来就做鸟兽散，虽然也经常被处理，但屡禁不止。

    爆料：明目张胆揽客

    “长春火车站停车场外面出租车讲价拉客，而且宰客现象严重，不按计价器要钱，甚至有的司机不开计价器，去一趟吉大一院动不动就好几十元。”反映此事的，是长春火车站的工作人员。据他了解，春节期间，这种宰客现象尤为严重，旅客下车后走出火车站，在辽宁路的入口处就能看到这些出租车，不开计价器，远点儿的四五十元，近点儿的也得二三十，而且不坐满不走。将客人送达后，如果没有别的生意，就会迅速回到火车站继续拉活儿。

    据这名工作人员介绍，春节这段时间，在火车站进入辽宁路的入口处位置，平均每天拉客的违规出租车都有二三十辆，尤其到了中午，赶上管理人员吃饭的间隙，就明目张胆地随意停车揽客。

    据警方介绍，此处不允许停放车辆，也不允许乘客上下车。

    暗访：去趟吉大一院要40元

    昨日11时许，长春站前停车场通往辽宁路方向的马路上热闹非凡，将近10辆出租车密集地停在停车场出口处，“到哪？别走啊，上哪？”一名中年男子热情地对一个拎着大包小裹的学生模样的人喊着。当街揽客的声音此起彼伏，如果目的地不一样，司机们会互相通知。

    “到吉大一院多少钱？”记者问。

    “30元，上车就走，就差一位了。”一名司机回答。看记者嫌贵，另一名司机立刻过来，“现在车不好打，你要是想打表，往里走，那边有打表的。”

    记者又问了另一名司机，到吉大一院的价格是40元，看记者没有上车，主动降到35元。最终，一名等活的司机拦住了记者，表示只要20元，因为车上坐着一对外地母女，也是去吉大一院。“我们是从沈阳来的，但真没想到你们长春打车这么疯狂。”坐在副驾驶的女乘客说。

    正常打车价格不会超过15元的路程，司机共收取了40元，且自始至终没打开计价器，而且也没有任何票据。

    到了吉大一院，司机把一块写着“火车站”的小牌子立在前风挡位置，“我一会儿就能回火车站，在这里打车的也有的是。”果然，司机刚把车停在吉大一院正门前，一名从医院出来的男子立刻询问去不去火车站。

    路线：去机场最少300元

    记者在长春站前发现，一般被宰的乘客，以去医院、客运站或者机场居多。昨天上午，一行3人打了一辆在站前等活儿的出租车，说要去人民大街的高速客运站，司机直接要了50元，而且明确表示不打表。忙乎着把行李装上车，一行人离开了火车站。

    去吉大一院的乘客较多，如果顺利，几分钟就能拼满一车人，价格也从20元到40元不等。如果拼不满乘客，一般的哥是不走的。

    去机场的话，这些司机很会看“眼色”，但少于300元是绝对不可能的。

    汽车区、吉林大学，也是“宰客”司机常跑的路线。当然，价格也可以浮动。如果是最后一个上车，价格有可能比前几个人便宜不少。

    防“宰”秘籍

    第一招：到别的地方打车

    的哥李师傅开了8年出租车。他说，除了送客去站前，一般不到那儿去“趴活儿”。站前监控探头比较多，下客可以，但路边停车就会被处罚。“敢在那停车等客的，都是‘有人’的。”李师傅说，“就是检查的来了他们也脸熟，一来就都跑了。”

    记者在采访中发现，很多长春市民都会有意避开站前停着的出租车。在外地上学的王同学说，他家住青年路附近，从火车站打车7元钱左右。去年国庆节假期，他遇到一个司机，开口就要40元。“这也太黑了，我往前走了一段儿，打了一辆路上行驶的出租车。”王同学说，后来他不再跟站前的出租车纠缠，步行几分钟到别的地方打车，这样就不会挨宰。

    第二招：保留证据举报

    长春市地方道路运输管理局举报投诉中心赵梓钧主任表示，每到节假日，出租车宰客的现象比较多，投诉中心接到的投诉也较多。根据相关条例，出租车索要高价宰客的，一旦被发现，将处以1000元至2000元的罚款；情节严重的，处以2000元至5000元罚款；如果情节特别恶劣，将吊销其从业资格证。

    赵梓钧说，乘客一旦发现出租车绕路或宰客，应该注意保留证据。现在大家的手机大部分都有录音、录像功能，最好能拍摄下来，有确凿的证据，维权更容易。