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昨日，厦门港口管理局相关负责人在接听市长专线时介绍，按照“厦门市东南国际航运中心人才计划”（以下简称“5523”计划），厦门港正在积极招揽全球航运精英人士共建东南国际航运中心。

要引进多少航运人才

厦门港口管理局党组成员、组织人事处处长黄锚旋介绍，“5523”计划，即到2020年，厦门东南国际航运中心聘请顾问20名、专家30名，引进领军型人才50名，引进高层次复合型人才200名、高层次专业型人才300名。

按照这一计划，东南国际航运中心将在2020年引进各类人才共600名，通过评审的人才最高可享受50万元的人才补助。

哪些人才是急需的

记者注意到，今年东南国际航运中心发布的此次人才需求岗位，不仅有厦门航运交易所这种事业单位，也有诸如中远集团远海码头这样的央企、嘉晟物流这样的民企，“政策只是催化剂，我们希望部门、企业能够招揽到他们最急需的人才，这是最终目的。”黄锚旋说。

哪些人才是航运建设急需的？“只要与厦门注册的港航企业签订劳动协议、合同的港口管理、航运物流、金融保险、海事法律、船舶技术、邮轮产业经营等新引进人才，均可申报本计划。”黄锚旋介绍。

引才计划进展如何

高端人才的引进，将进一步助推东南国际航运中心建设，促进港口转型升级。黄锚旋举例，除了货物吞吐量，航运要素的集聚也是体现厦门港总体实力的重要方面，如船舶交易、法律仲裁、航运金融等等。同时，在港口节能减排、信息化智能化建设、邮轮母港建设等方面，都需要专业人才予以支持。

人才申报相关信息可以通过厦门港口管理局网站，点击“人才引进”栏目进行查询了解。据悉，相关工作已经开展，为加大人才引进力度，港口管理部门今年还专程赴国内几大城市以及俄罗斯开展推介工作，目前已有11位人员提交人才申报，其中4名通过了资格初审。