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五一节你要去哪里？
自驾游去高原地区不同于在内地旅行，临行前一定要有所准备。方方面面都要考虑周全有所规划，它可不是一次说走就走的游玩，通常应注意以下几点：
一、身体条件
由于高原地区一般海拔都在4000米上下，空气稀薄、气压低、高寒缺氧，进入高原地区（新疆、西藏）对于身体条件是有要求的，不是所有人都能去的。特别是对于患有下列疾病的人群来说是不适于高原旅行的。
①患有慢性呼吸系统疾病，如：阻塞性肺部疾病、老慢支、肺气肿、活动性肺结核、等各种肺部疾病的人。
②各种器质性心脏病、高血压Ⅱ期以上、各种血液病，脑血管疾病的人。
③患有重症感冒上呼吸道感染，体温38℃以上呼吸道症状明显的人。
④糖尿病未获控制、高危孕妇；
⑤患有重症胃肠疾病或重症贫血的人。
综上所述患有上述疾病的朋友就不要去新疆、西藏旅行了。同时也建议有去高原旅行想法的朋友，临行前先到医院做一个体检，以便对自己的身体状况有一个全面的了解。
二、乘员组织
自驾去高原地区一般都是道路遥远、周期较长的一次旅行，如何选择同伴也是有说道儿的。因为，由内地去高原自驾游少则十几天、多则一个月，能够找到志同道合坚持走完全程的玩家还真就得费点心。在我的“驴友群”里就经常有人谈论，一提起去新疆、西藏大家热血沸腾、群情激昂地都说要跟着去，等到真正要出发了能去的却所剩无几。还有的是在旅行过程中不考虑多数人的利益，总是有自己的一些想法甚至中途退出等等，严重影响各自的旅行感受。因此，去高原自驾游应在组队当初就应充分考虑各方面因素，选择合适的玩伴，通常应从以下几个方面考虑人选：
①选择体质良好的同伴，避免因发病或严重高反中断行程半路退出，那就不好玩儿了。
②选择经济状况相同、价值观一致的同伴，避免在路上因住宿贵了、吃得不好了、玩得没尽兴了等等产生矛盾。
③每台车至少要有两人能开车，即便是“新手”也不要紧，现在川藏线、青藏线、新藏线都是柏油马路，只要不遇上塌方、泥石流等严重自然灾害一般都没啥问题。
④每台车最好选择四人乘坐不要太过拥挤，确保后方风挡玻璃视线良好，吉普车后仓中的行李不要遮挡后窗视线。
⑤同车有女性的最好是两位，这样途中找卫生间、洗漱、住宿等互为陪伴都会方便一些。
⑥不要带太小的孩子去高原地区旅行，低压缺氧的环境不利于孩子的身心健康。
三、行程设计
自驾进入高原地区旅行在设计行程、选择路线时，首先要考虑的就是如何能够尽快适应“高原反应”。就拿去西藏自驾游来说一般有两种行程设计，一种是走318国道由川藏线进入西藏，到拉萨之后再由109国道青藏线出西藏，即“川进青出”。另一种是由109国道青藏线进入西藏，到拉萨之后再由318国道川藏线出西藏。
那么，相对于初次进入高原自驾的朋友，建议还是选择“川进青出”比较合理一些。因为，川藏公路高差起伏比较大，当地居民也大多居住在海拔相对比较低的地区。所以，行程的设计中可以充分考虑，白天驾车跨越高海拔地区，夜晚选择在低海拔地区居住。这样慢慢逐渐适应高原地区的地理环境，从而可以减轻高原反应的强度。而“青进川出”则是一路呈阶梯型上坡，越爬越高中间没有缓解。一旦出现高反其症状会随着海拔高度的上升越来越严重，缺少了一个身体逐渐适应高原地理环境的过程。所以，一般初次高原自驾的朋友不要选择“青进川出”。
另外，高原地区气候多变即便是夏季仍然会下雪，途中还会有很多“区间测速”路段，加上塌方、泥石流等自然灾害频发，道路通行状况有着很大的不确定性。因此，之前设计的自驾路线和住宿地点，可能仅仅只是一个大致的规划，具体行程会根据当时的道路、气候条件变化随机调整，避免为了赶进度抢时间超速驾驶、疲劳驾驶、夜间驾驶。
四、高原反应
高原反应，是高原病其中的一种类型。它是人体急速进入海拔3000米以上高原，处于低压低氧环境后产生的各种不适，是高原地区独有的常见病。一般的症状有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难、呕吐等。其中头痛是最常见的症状，常为前额和双颞部跳痛，夜间或早晨起床时疼痛加重。
高原反应的发病率与上山速度、海拔高度、停留时间以及自身体质等有关。通常人们快速进入海拔3000米以上高原时，75%的人都会出现高原反应，但经过3～5天的适应后症状便会逐渐消失。高原反应的发生老年人低于青年人，女性低于男性，身体健壮的人不一定就不高反，而体质较弱的人还有可能啥事没有。
记得我带老伴去西藏自驾游走川藏线时，由成都出发刚翻过第一座4000米以上的“折多山”（4298米）就开始高反“头痛”（不是剧烈头痛，属于尚能忍受的那种），下了山在新都桥的宾馆入住一整晚都在头痛。第二天在服务台退房时遇到七位太原的年轻人，四男三女（30多岁）每一个人都在喊头痛，他（她）们有的是临行前一直在吃“红景天”，还有的是路上吃了治头痛的药也都没管用。之后在林芝去拉萨的路上拍照又遇到他们几个，我看这些年轻人又蹦又跳的也都没啥事了。因此，在我看来去高原地区大家都会有高反，只不过是反应轻重程度、持续时间、适应周期长短的不同罢了。
我去西藏已经是六十岁老头了（平时也不怎么爱运动），起初也担心自己的身体能否吃得消。但是，针对“高反”我的想法是坚持全程不吃药，感受一下到底高反在我身上是怎样演变的。实践证明我在整个“川进青出”的旅程中，只有翻过折多山（川藏线上第一座4000米以上高山）在新都桥这一晚头痛了，之后就很快适应了。在接下来的行程中又上了几座5000米以上的高峰也都没有任何反应。
而我老伴却和我截然相反，她是进藏半个月之前就开始吃“红景天”。结果，进入川藏线的第一天和我一样都是头痛，等到第二天去往稻城、香格里拉的路上高原反应就非常剧烈了，这一天连翻四座4000米以上的山峰（高尔寺山4412米、剪子山4659米、卡子拉山4718米、海子山4685米），她的症状是头痛、嘴唇发紫、浑身无力、恶心呕吐，用她的话讲有种“怀孕反应”的感觉。尽管她高反很强烈，但是，她并没有感到呼吸困难（我们带了瓶装氧气）也就没有吸氧。而她高反的特点是只要车行驶到3000米以上就高反，难受的死去活来地。而行驶到3000米以下症状马上就缓解，又是秧歌又是戏地啥事也没有了。后来就是3000米以下都她开车，上山了我再接过来。进入高原的第三天之后她就逐渐适应了再没有吐过，但是上到4000以上还是不舒服，后面的行程中再也没有吃任何药、也没有吸氧顺利的回到了内地。
总之，进入高原地区多数人或多或少地会出现一些“高反”，只是症状轻、重程度不同而已，但是，并不可怕不必过度紧张，越是紧张、越是忧心忡忡越会加剧大脑组织的“耗氧量”，高反的症状越严重。其实，在自驾去高原旅游的人群当中，真正高反严重到坚持不下去，中途返回的寥寥无几。只有在途中出现感冒、发烧、胸部极度不适的患者才需要终止行程，立即下撤返回低海拔地区。因此，在高原那种昼夜温差比较大的地区一定要注意保暖，早晚以及到达景点下车拍照、游玩时，一定要记得及时添加衣物别逞能、别嘚瑟、一旦感冒了大家都玩不好了。
五、所需证件
进入高原地区应注意携带好车辆及本人的身份证件，因为，沿途经常会有很多检查站，不断地查验各种证件。所需证件一般有以下几种：
①机动车驾驶证（准驾车型与所驾车辆相符），
②机动车行驶证（所驾车辆在检验有效期内），
③机动车检验合格证（贴于右前风挡玻璃），
④车辆保险缴费凭证（贴于右前风挡玻璃），
⑤身份证（千万保管好，没有它寸步难行）途径检查站、住宿、布宫订票、加油等都要用，
⑥边境证（如不到边境地区可以不办）去墨脱、日喀则、珠峰基地等边境地区必须办理，
⑦出国护照（有效期半年之内）有些朋友在去珠峰基地的同时捎带去一下尼泊尔会用到，
⑧结婚证（指夫妻同行的）。
六、车辆整备
高原自驾最好还是选择SUV吉普车，虽然现如今高原地区的公路都是柏油路，难走的山路也大多通了隧道。但是，遇有道路翻浆、水毁路面、甚至一小段泥泞路都有可能中断您的行程。至于临行前的整备工作应从以下几个方面入手：
①临行前应将车开到4S店或专业汽车修理厂，对车辆做一个全方位的“体检”。
②进厂检查之后自己还要重点确认一下，机油、刹车油、转向助力泵油、变速箱油、水箱防冻液、玻璃清洗液等是否符合添加标准。
③将车开上地沟或举升架钻进车底，查看车辆底盘各部状态有无液体渗漏。
④车上乘员至少要有一人会换备胎，避免轮胎坏了趴车下现看说明书的尴尬局面。
⑤确认车辆前后牵引位置，就是说需要拽车了“绳子”往哪挂？
⑥确认轮胎状态良好，花纹变薄或修补过多次的要换掉，做备胎也不行！一只备胎就够用。
⑦车附用品：牵引绳、电瓶搭线、轮胎气泵、工兵锹、灭火器、车载电热杯、车载充电器、备用机油、防冻液、玻璃水、刹车油、保险丝片（多几带几种规格）
⑧燃油添加剂在爬上海拔4000米左右山峰（车辆出现高反）时多少会起点作用，愿意带的就备上点，不想带也没问题。高原地区燃油价格会略比内地贵一些，如：92号汽油沈阳7.39元/升的时候，拉萨为8.19元/升，加油时是要登记驾驶人身份证的。不要带油桶（西藏地区绝对禁止使用油桶加油，检查站发现会没收的），川藏线、青藏线等国道已经是很成熟的旅游线路了，其加油站、汽修厂等配套服务也比较完善，无需自带燃油。即便是在那曲至格尔木（800公里左右）经过可可西里无人区这一段，每间隔200公里左右也都会有加油站可供加油。例如，安多、雁石坪、沱沱河、五道梁等，只要油表显示半箱油左右见到加油站就加满，什么车型也不会因没油扔在道上。
七、车辆高反
当您驾车驶入海拔3000米以上的高原地区时，车辆逐渐开始出现加速缓慢、行驶无力、操纵的感觉明显和之前不一样了，这时您首先想到的是“会不会之前加的油有问题了”？
其实不然，这是汽车开始出现高反了。它是由于高原地区空气中含氧量降低，所导致的发动机动力下降（各种车型都会有），还会出现刹车变软、刹车性能减弱、发动机温度过高等现象，其应对措施主要有一下几方面。
动力不足应对措施：
解决动力不足、行驶无力的问题，应从进入高原之前的车辆保养开始。
① 更换空气滤清器滤芯确保发动机进气道畅通，
② 更换机油滤清器滤芯、换机油（注意！机油加多了也会加重高反），
③ 翻越4000米以上高山之前油箱不要加得太满（要留有空气容积），中途停车时打开油箱盖放一下气。
④ 还可以在加油时适当加点燃油宝之类的添加剂，
⑤ 超过3000米感到发动机动力不足时，手动挡汽车不要拖挡适当提前减挡。自动挡汽车应由D挡换入D3或2挡（挡位低、发动机转速高就能获得较强的动力支撑），手自一体车型应换入手动模式提前减挡，这样还可以有效避免由于两挡之间反复切换所导致的变速箱油温升高。
刹车变软应对措施：
①高原地区沸点低车辆行驶在山路、陡坡时，连续不断的频繁踩刹车会导致刹车油快速升温，继而产生气泡、刹车变软。因此，在由山顶盘旋而下时应多使用中速挡或低速挡，利用发动机的牵阻制动来控制车速尽量少踩刹车。
②如果发现刹车油因沸腾、蒸发出现缺损时应及时补充，避免刹车失灵。
温度过高应对措施：
①如果您没有开车时经常观察仪表状态习惯的话，那么，在车辆驶入高原地区时您可要注意了！假如车辆在连续上坡过程中，水温表指针接近红线（开锅了）您还继续行驶，就有可能造成发动机“化瓦”“曲轴抱死”等严重后果。因此，在高原地区驾驶车辆时，要经常观察仪表状态盯住水温变化。
②由于高原地区沸点低外加长时间连续上坡，很容易造成发动机温度过高。一旦发现水温接近红线应就近停车，打开引擎盖先让发动机怠速运行几分钟（不要马上熄火），之后，熄火等待发动机自然降温。至少约20分钟之后，确认一下防冻液刻度不低于下线的情况下再继续上路。
③若防冻液低于下线刻度应及时补充，注意不能马上打开水箱盖，待水温下降之后用抹布盖着水箱盖，用力压住水箱盖旋转再慢慢松开，防止高温气体、溶液喷出烫伤皮肤，添加防冻液之后再上路行驶。
八、高原驾驶
在高原地区驾驶车辆除了我们前面讲到的上、下山路技法之外，还需注意下列道路交通情况的处理。
急弯会车：
一次在我驾车由稻城去往亚丁的途中，爬陡坡遇到一急转弯，在我进入弯路之前坡上下来一辆长鸣气喇叭的货车，我将原本就靠右行驶的车又往路边靠了靠继续行驶。结果，当我进入弯路时才发现对面是一辆50吨那种加长的大货车，整个道路即便一个车没有的话，也仅仅刚够他一台车转弯通过。于是我停车、倒车退行出弯路，对面货车司机向我挥挥手表示谢意之后开出了弯路。过后我猛然想起之前他一直在按喇叭，意在请求我配合他转弯、暂不要进入弯路停车等候。可是我当时想我紧靠右侧行驶也没占他的道，各走各的就是了，结果，出现了上述的尴尬局面。
还有一次在72拐一个急弯处，我前面有两台车进入弯路时也是遇到上面下来大货车卡在弯路之中，于是我们三台车同时倒出弯路给货车让路。因此，提醒广大驾驶人在高原地区驾车更要按章行驶、谨慎驾驶，既便是对方车辆违章占用了您的车道（虽然您具有优先通行的路权，但也应主动放弃路权）特殊情况特殊对待就是了不要过分计较。
在高原山路行驶中通过弯路之前应提前观察好对面车辆，如果是小型汽车那就正常各自靠右行驶就好了。若是大型货车不妨在弯路之外提前停车、等候（注意不是减速慢行，而是停车）让它先过，不然就谁也走不了啦，还得倒车很麻烦又不安全。
高原超车：
大家在内地驾驶车辆时，有关超车技巧的使用都烂熟于心、司空见惯。然而，在高原地区超车就不那么得心应手了。当您看准时机想要超车时，一踩油门发动机几乎没什么反应（您就是把脚放油箱里车速也没有明显提高），导致与被超越的车辆长时间并行，等到快要超过前车时对面来车了或是接近弯路了，只能放弃超车继续跟行。这是由于高原地区空气中含氧量低，发动机的油气混合比例失调、燃烧不完全所造成的动力下降。
应对措施：
手动挡自不必说，超车时踩油门感到动力不足减挡就是了。自动挡汽车在高原地区超车，踩油门发现动力不足时变速杆不可一D到底，应迅速换入D3或2挡，手自一体变速箱应换入“手动模式”发现动力不足减一挡，还动力不足再减一挡，即可始终保有足够的储备动力顺利完成超车，之后再换回D挡。
超车时机：
在高原地区超车要更加谨慎的选择超车时机，因为您所走的路多数是您不熟悉的路、前途未卜，哪里有路障、哪里有急弯、哪里道路塌陷您全然不知。而且由于车辆高反动力不足，超车的过程会拉得很长。一旦选择超车的时机不恰当，就会造成多个回合拿不下一台车的现象出现。
因此，在超车之前一定要先与前车沟通好，即确认前方具备超车条件后，将车靠向左侧（要让前车在后视镜中能够看到您的车，表明超车意图）开左转向灯示意前车超车。
超车礼节：
超车时前车认为您可以超车时，他会开亮右转向灯示意您可以超车。如果这时前车认为您选择的超车时机不恰当或前方有障碍，他会开亮左转向灯示意您暂不要超车（这一点藏区的司机、部队的军车司机做的最好）。超车后鸣一声短笛表示“谢意”，被超车会回敬一声短笛表示“不客气”。这种和谐的行车氛围以及多年用不上的汽车喇叭语言，在高原地区驾车是可以找到感觉的。现如今由于在城区内一般都禁止鸣笛，加上有些新手也不懂得汽车喇叭语言的真正含义，导致这些年在路上开车驾驶人之间很少有“共同语言”。而来到高原驾车却处处是“知音”，好似回到了职业驾驶员当道的那个年代，大家都按规定套路出牌，相敬如宾感觉甚好！
严防超速：
驾车驶入高原地区（特别是西藏地区）经常会碰到这样一种现象，就是前方道路一马平川路况很好，既没有什么路障又不是景点，但路边却停着很多车不走，也没有人下车。这一般是到了“双规路段”的终点，有电子拍照啦！所谓双规路段指的是：在规定的里程内按照规定的时间通过的路段，就是区间测速喽！那么，这些车跑得太快还没有到规定的时间就跑到了区间测速的终点，无奈在接近摄像头之前停车待避。另外，当地还有一种限速做法是在检查站对过往车辆进行登记之后发“限速条”，抵达下一个检查站时确认是否超速。因此，在这里提醒进入高原地区自驾的朋友，虽然您远离了城市的喧嚣，看不到交警、红绿灯、路上车稀人少，但也绝非但也绝非是“冒险家的乐园”别“撒欢”，游得尽兴、游得安全才是硬道理。
一、身体条件
由于高原地区一般海拔都在4000米上下，空气稀薄、气压低、高寒缺氧，进入高原地区（新疆、西藏）对于身体条件是有要求的，不是所有人都能去的。特别是对于患有下列疾病的人群来说是不适于高原旅行的。
①患有慢性呼吸系统疾病，如：阻塞性肺部疾病、老慢支、肺气肿、活动性肺结核、等各种肺部疾病的人。
②各种器质性心脏病、高血压Ⅱ期以上、各种血液病，脑血管疾病的人。
③患有重症感冒上呼吸道感染，体温38℃以上呼吸道症状明显的人。
④糖尿病未获控制、高危孕妇；
⑤患有重症胃肠疾病或重症贫血的人。
综上所述患有上述疾病的朋友就不要去新疆、西藏旅行了。同时也建议有去高原旅行想法的朋友，临行前先到医院做一个体检，以便对自己的身体状况有一个全面的了解。
二、乘员组织
自驾去高原地区一般都是道路遥远、周期较长的一次旅行，如何选择同伴也是有说道儿的。因为，由内地去高原自驾游少则十几天、多则一个月，能够找到志同道合坚持走完全程的玩家还真就得费点心。在我的“驴友群”里就经常有人谈论，一提起去新疆、西藏大家热血沸腾、群情激昂地都说要跟着去，等到真正要出发了能去的却所剩无几。还有的是在旅行过程中不考虑多数人的利益，总是有自己的一些想法甚至中途退出等等，严重影响各自的旅行感受。因此，去高原自驾游应在组队当初就应充分考虑各方面因素，选择合适的玩伴，通常应从以下几个方面考虑人选：
①选择体质良好的同伴，避免因发病或严重高反中断行程半路退出，那就不好玩儿了。
②选择经济状况相同、价值观一致的同伴，避免在路上因住宿贵了、吃得不好了、玩得没尽兴了等等产生矛盾。
③每台车至少要有两人能开车，即便是“新手”也不要紧，现在川藏线、青藏线、新藏线都是柏油马路，只要不遇上塌方、泥石流等严重自然灾害一般都没啥问题。
④每台车最好选择四人乘坐不要太过拥挤，确保后方风挡玻璃视线良好，吉普车后仓中的行李不要遮挡后窗视线。
⑤同车有女性的最好是两位，这样途中找卫生间、洗漱、住宿等互为陪伴都会方便一些。
⑥不要带太小的孩子去高原地区旅行，低压缺氧的环境不利于孩子的身心健康。
三、行程设计
自驾进入高原地区旅行在设计行程、选择路线时，首先要考虑的就是如何能够尽快适应“高原反应”。就拿去西藏自驾游来说一般有两种行程设计，一种是走318国道由川藏线进入西藏，到拉萨之后再由109国道青藏线出西藏，即“川进青出”。另一种是由109国道青藏线进入西藏，到拉萨之后再由318国道川藏线出西藏。
那么，相对于初次进入高原自驾的朋友，建议还是选择“川进青出”比较合理一些。因为，川藏公路高差起伏比较大，当地居民也大多居住在海拔相对比较低的地区。所以，行程的设计中可以充分考虑，白天驾车跨越高海拔地区，夜晚选择在低海拔地区居住。这样慢慢逐渐适应高原地区的地理环境，从而可以减轻高原反应的强度。而“青进川出”则是一路呈阶梯型上坡，越爬越高中间没有缓解。一旦出现高反其症状会随着海拔高度的上升越来越严重，缺少了一个身体逐渐适应高原地理环境的过程。所以，一般初次高原自驾的朋友不要选择“青进川出”。
另外，高原地区气候多变即便是夏季仍然会下雪，途中还会有很多“区间测速”路段，加上塌方、泥石流等自然灾害频发，道路通行状况有着很大的不确定性。因此，之前设计的自驾路线和住宿地点，可能仅仅只是一个大致的规划，具体行程会根据当时的道路、气候条件变化随机调整，避免为了赶进度抢时间超速驾驶、疲劳驾驶、夜间驾驶。
四、高原反应
高原反应，是高原病其中的一种类型。它是人体急速进入海拔3000米以上高原，处于低压低氧环境后产生的各种不适，是高原地区独有的常见病。一般的症状有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难、呕吐等。其中头痛是最常见的症状，常为前额和双颞部跳痛，夜间或早晨起床时疼痛加重。
高原反应的发病率与上山速度、海拔高度、停留时间以及自身体质等有关。通常人们快速进入海拔3000米以上高原时，75%的人都会出现高原反应，但经过3～5天的适应后症状便会逐渐消失。高原反应的发生老年人低于青年人，女性低于男性，身体健壮的人不一定就不高反，而体质较弱的人还有可能啥事没有。
记得我带老伴去西藏自驾游走川藏线时，由成都出发刚翻过第一座4000米以上的“折多山”（4298米）就开始高反“头痛”（不是剧烈头痛，属于尚能忍受的那种），下了山在新都桥的宾馆入住一整晚都在头痛。第二天在服务台退房时遇到七位太原的年轻人，四男三女（30多岁）每一个人都在喊头痛，他（她）们有的是临行前一直在吃“红景天”，还有的是路上吃了治头痛的药也都没管用。之后在林芝去拉萨的路上拍照又遇到他们几个，我看这些年轻人又蹦又跳的也都没啥事了。因此，在我看来去高原地区大家都会有高反，只不过是反应轻重程度、持续时间、适应周期长短的不同罢了。
我去西藏已经是六十岁老头了（平时也不怎么爱运动），起初也担心自己的身体能否吃得消。但是，针对“高反”我的想法是坚持全程不吃药，感受一下到底高反在我身上是怎样演变的。实践证明我在整个“川进青出”的旅程中，只有翻过折多山（川藏线上第一座4000米以上高山）在新都桥这一晚头痛了，之后就很快适应了。在接下来的行程中又上了几座5000米以上的高峰也都没有任何反应。
而我老伴却和我截然相反，她是进藏半个月之前就开始吃“红景天”。结果，进入川藏线的第一天和我一样都是头痛，等到第二天去往稻城、香格里拉的路上高原反应就非常剧烈了，这一天连翻四座4000米以上的山峰（高尔寺山4412米、剪子山4659米、卡子拉山4718米、海子山4685米），她的症状是头痛、嘴唇发紫、浑身无力、恶心呕吐，用她的话讲有种“怀孕反应”的感觉。尽管她高反很强烈，但是，她并没有感到呼吸困难（我们带了瓶装氧气）也就没有吸氧。而她高反的特点是只要车行驶到3000米以上就高反，难受的死去活来地。而行驶到3000米以下症状马上就缓解，又是秧歌又是戏地啥事也没有了。后来就是3000米以下都她开车，上山了我再接过来。进入高原的第三天之后她就逐渐适应了再没有吐过，但是上到4000以上还是不舒服，后面的行程中再也没有吃任何药、也没有吸氧顺利的回到了内地。
总之，进入高原地区多数人或多或少地会出现一些“高反”，只是症状轻、重程度不同而已，但是，并不可怕不必过度紧张，越是紧张、越是忧心忡忡越会加剧大脑组织的“耗氧量”，高反的症状越严重。其实，在自驾去高原旅游的人群当中，真正高反严重到坚持不下去，中途返回的寥寥无几。只有在途中出现感冒、发烧、胸部极度不适的患者才需要终止行程，立即下撤返回低海拔地区。因此，在高原那种昼夜温差比较大的地区一定要注意保暖，早晚以及到达景点下车拍照、游玩时，一定要记得及时添加衣物别逞能、别嘚瑟、一旦感冒了大家都玩不好了。
五、所需证件
进入高原地区应注意携带好车辆及本人的身份证件，因为，沿途经常会有很多检查站，不断地查验各种证件。所需证件一般有以下几种：
①机动车驾驶证（准驾车型与所驾车辆相符），
②机动车行驶证（所驾车辆在检验有效期内），
③机动车检验合格证（贴于右前风挡玻璃），
④车辆保险缴费凭证（贴于右前风挡玻璃），
⑤身份证（千万保管好，没有它寸步难行）途径检查站、住宿、布宫订票、加油等都要用，
⑥边境证（如不到边境地区可以不办）去墨脱、日喀则、珠峰基地等边境地区必须办理，
⑦出国护照（有效期半年之内）有些朋友在去珠峰基地的同时捎带去一下尼泊尔会用到，
⑧结婚证（指夫妻同行的）。
六、车辆整备
高原自驾最好还是选择SUV吉普车，虽然现如今高原地区的公路都是柏油路，难走的山路也大多通了隧道。但是，遇有道路翻浆、水毁路面、甚至一小段泥泞路都有可能中断您的行程。至于临行前的整备工作应从以下几个方面入手：
①临行前应将车开到4S店或专业汽车修理厂，对车辆做一个全方位的“体检”。
②进厂检查之后自己还要重点确认一下，机油、刹车油、转向助力泵油、变速箱油、水箱防冻液、玻璃清洗液等是否符合添加标准。
③将车开上地沟或举升架钻进车底，查看车辆底盘各部状态有无液体渗漏。
④车上乘员至少要有一人会换备胎，避免轮胎坏了趴车下现看说明书的尴尬局面。
⑤确认车辆前后牵引位置，就是说需要拽车了“绳子”往哪挂？
⑥确认轮胎状态良好，花纹变薄或修补过多次的要换掉，做备胎也不行！一只备胎就够用。
⑦车附用品：牵引绳、电瓶搭线、轮胎气泵、工兵锹、灭火器、车载电热杯、车载充电器、备用机油、防冻液、玻璃水、刹车油、保险丝片（多几带几种规格）
⑧燃油添加剂在爬上海拔4000米左右山峰（车辆出现高反）时多少会起点作用，愿意带的就备上点，不想带也没问题。高原地区燃油价格会略比内地贵一些，如：92号汽油沈阳7.39元/升的时候，拉萨为8.19元/升，加油时是要登记驾驶人身份证的。不要带油桶（西藏地区绝对禁止使用油桶加油，检查站发现会没收的），川藏线、青藏线等国道已经是很成熟的旅游线路了，其加油站、汽修厂等配套服务也比较完善，无需自带燃油。即便是在那曲至格尔木（800公里左右）经过可可西里无人区这一段，每间隔200公里左右也都会有加油站可供加油。例如，安多、雁石坪、沱沱河、五道梁等，只要油表显示半箱油左右见到加油站就加满，什么车型也不会因没油扔在道上。
七、车辆高反
当您驾车驶入海拔3000米以上的高原地区时，车辆逐渐开始出现加速缓慢、行驶无力、操纵的感觉明显和之前不一样了，这时您首先想到的是“会不会之前加的油有问题了”？
其实不然，这是汽车开始出现高反了。它是由于高原地区空气中含氧量降低，所导致的发动机动力下降（各种车型都会有），还会出现刹车变软、刹车性能减弱、发动机温度过高等现象，其应对措施主要有一下几方面。
动力不足应对措施：
解决动力不足、行驶无力的问题，应从进入高原之前的车辆保养开始。
① 更换空气滤清器滤芯确保发动机进气道畅通，
② 更换机油滤清器滤芯、换机油（注意！机油加多了也会加重高反），
③ 翻越4000米以上高山之前油箱不要加得太满（要留有空气容积），中途停车时打开油箱盖放一下气。
④ 还可以在加油时适当加点燃油宝之类的添加剂，
⑤ 超过3000米感到发动机动力不足时，手动挡汽车不要拖挡适当提前减挡。自动挡汽车应由D挡换入D3或2挡（挡位低、发动机转速高就能获得较强的动力支撑），手自一体车型应换入手动模式提前减挡，这样还可以有效避免由于两挡之间反复切换所导致的变速箱油温升高。
刹车变软应对措施：
①高原地区沸点低车辆行驶在山路、陡坡时，连续不断的频繁踩刹车会导致刹车油快速升温，继而产生气泡、刹车变软。因此，在由山顶盘旋而下时应多使用中速挡或低速挡，利用发动机的牵阻制动来控制车速尽量少踩刹车。
②如果发现刹车油因沸腾、蒸发出现缺损时应及时补充，避免刹车失灵。
温度过高应对措施：
①如果您没有开车时经常观察仪表状态习惯的话，那么，在车辆驶入高原地区时您可要注意了！假如车辆在连续上坡过程中，水温表指针接近红线（开锅了）您还继续行驶，就有可能造成发动机“化瓦”“曲轴抱死”等严重后果。因此，在高原地区驾驶车辆时，要经常观察仪表状态盯住水温变化。
②由于高原地区沸点低外加长时间连续上坡，很容易造成发动机温度过高。一旦发现水温接近红线应就近停车，打开引擎盖先让发动机怠速运行几分钟（不要马上熄火），之后，熄火等待发动机自然降温。至少约20分钟之后，确认一下防冻液刻度不低于下线的情况下再继续上路。
③若防冻液低于下线刻度应及时补充，注意不能马上打开水箱盖，待水温下降之后用抹布盖着水箱盖，用力压住水箱盖旋转再慢慢松开，防止高温气体、溶液喷出烫伤皮肤，添加防冻液之后再上路行驶。
八、高原驾驶
在高原地区驾驶车辆除了我们前面讲到的上、下山路技法之外，还需注意下列道路交通情况的处理。
急弯会车：
一次在我驾车由稻城去往亚丁的途中，爬陡坡遇到一急转弯，在我进入弯路之前坡上下来一辆长鸣气喇叭的货车，我将原本就靠右行驶的车又往路边靠了靠继续行驶。结果，当我进入弯路时才发现对面是一辆50吨那种加长的大货车，整个道路即便一个车没有的话，也仅仅刚够他一台车转弯通过。于是我停车、倒车退行出弯路，对面货车司机向我挥挥手表示谢意之后开出了弯路。过后我猛然想起之前他一直在按喇叭，意在请求我配合他转弯、暂不要进入弯路停车等候。可是我当时想我紧靠右侧行驶也没占他的道，各走各的就是了，结果，出现了上述的尴尬局面。
还有一次在72拐一个急弯处，我前面有两台车进入弯路时也是遇到上面下来大货车卡在弯路之中，于是我们三台车同时倒出弯路给货车让路。因此，提醒广大驾驶人在高原地区驾车更要按章行驶、谨慎驾驶，既便是对方车辆违章占用了您的车道（虽然您具有优先通行的路权，但也应主动放弃路权）特殊情况特殊对待就是了不要过分计较。
在高原山路行驶中通过弯路之前应提前观察好对面车辆，如果是小型汽车那就正常各自靠右行驶就好了。若是大型货车不妨在弯路之外提前停车、等候（注意不是减速慢行，而是停车）让它先过，不然就谁也走不了啦，还得倒车很麻烦又不安全。
高原超车：
大家在内地驾驶车辆时，有关超车技巧的使用都烂熟于心、司空见惯。然而，在高原地区超车就不那么得心应手了。当您看准时机想要超车时，一踩油门发动机几乎没什么反应（您就是把脚放油箱里车速也没有明显提高），导致与被超越的车辆长时间并行，等到快要超过前车时对面来车了或是接近弯路了，只能放弃超车继续跟行。这是由于高原地区空气中含氧量低，发动机的油气混合比例失调、燃烧不完全所造成的动力下降。
应对措施：
手动挡自不必说，超车时踩油门感到动力不足减挡就是了。自动挡汽车在高原地区超车，踩油门发现动力不足时变速杆不可一D到底，应迅速换入D3或2挡，手自一体变速箱应换入“手动模式”发现动力不足减一挡，还动力不足再减一挡，即可始终保有足够的储备动力顺利完成超车，之后再换回D挡。
超车时机：
在高原地区超车要更加谨慎的选择超车时机，因为您所走的路多数是您不熟悉的路、前途未卜，哪里有路障、哪里有急弯、哪里道路塌陷您全然不知。而且由于车辆高反动力不足，超车的过程会拉得很长。一旦选择超车的时机不恰当，就会造成多个回合拿不下一台车的现象出现。
因此，在超车之前一定要先与前车沟通好，即确认前方具备超车条件后，将车靠向左侧（要让前车在后视镜中能够看到您的车，表明超车意图）开左转向灯示意前车超车。
超车礼节：
超车时前车认为您可以超车时，他会开亮右转向灯示意您可以超车。如果这时前车认为您选择的超车时机不恰当或前方有障碍，他会开亮左转向灯示意您暂不要超车（这一点藏区的司机、部队的军车司机做的最好）。超车后鸣一声短笛表示“谢意”，被超车会回敬一声短笛表示“不客气”。这种和谐的行车氛围以及多年用不上的汽车喇叭语言，在高原地区驾车是可以找到感觉的。现如今由于在城区内一般都禁止鸣笛，加上有些新手也不懂得汽车喇叭语言的真正含义，导致这些年在路上开车驾驶人之间很少有“共同语言”。而来到高原驾车却处处是“知音”，好似回到了职业驾驶员当道的那个年代，大家都按规定套路出牌，相敬如宾感觉甚好！
严防超速：
驾车驶入高原地区（特别是西藏地区）经常会碰到这样一种现象，就是前方道路一马平川路况很好，既没有什么路障又不是景点，但路边却停着很多车不走，也没有人下车。这一般是到了“双规路段”的终点，有电子拍照啦！所谓双规路段指的是：在规定的里程内按照规定的时间通过的路段，就是区间测速喽！那么，这些车跑得太快还没有到规定的时间就跑到了区间测速的终点，无奈在接近摄像头之前停车待避。另外，当地还有一种限速做法是在检查站对过往车辆进行登记之后发“限速条”，抵达下一个检查站时确认是否超速。因此，在这里提醒进入高原地区自驾的朋友，虽然您远离了城市的喧嚣，看不到交警、红绿灯、路上车稀人少，但也绝非但也绝非是“冒险家的乐园”别“撒欢”，游得尽兴、游得安全才是硬道理。
厦门在沪发布25条精品休闲游线路
一、度假休闲生活游主题：
1、鼓浪留声、天风海涛：鼓浪屿→最美转角→船坞→风琴博物馆→菽庄花园→黄荣远堂→虫洞书店→黄家花园（鼓浪屿黄家花园酒店）；
2、踏青野餐、品茶赏花：上李水库→梅海岭→怪坡→东坪山；
3、宝藏公园、鸟语花香：五通灯塔公园→五缘湾湿地公园→惠和石文化园→忠仑公园→海湾公园；
4、凭海临风、浪漫环岛：环岛路→曾厝垵→椰风寨科普海洋乐园→观音山梦幻世界→海岸线咖啡馆；
5、跨越山海、怀旧时光：南普陀→园林植物园→钟鼓索道→铁路文化公园→百家村；
6、青春绽放、嗨玩鹭岛：厦门大学→五缘湾湿地公园→厦门科技馆→方特梦幻王国；
二、康养休闲生活游主题：
7、环岛骑行、最美书店：环岛路→无味舒食素菜馆→ONCE STRORE不在书店→黄厝海滩；
8、城市桃源、慢行山海：山海健康步道→狐尾山观景平台→樱花谷→狐尾山公园→仙岳山公园；
9、天竺秘境、汤泉私语：大屏山郊野公园→天竺山森林公园→日月谷温泉渡假村；
10、运动康养、活力骑行：高集海堤→海上自行车道→厦门市图书馆集美新城馆区→集美学村→龙舟池；
11、保生信俗、啡你BOOK：青礁慈济祖宫→青礁村院前社→咖啡梦工场→莲塘别墅→纸的时代书店；
12、浪漫沙滩、滨海亲水：厦大白城沙滩→环岛路骑行→观音山梦幻水世界→帆船出海→鹭江夜游；
三、文艺休闲生活游主题：
13、嘉庚精神、闽南传奇：集美学村→龙舟池→嘉庚故居→老院子景区观看《闽南传奇》；
14、经典世遗、鹭江风情：鼓浪屿万国建筑群→菽庄花园→龙头路→云上厦门→鹭江夜游；
15、摩登艺术、特区潮玩：时空魔方馆→顶澳仔猫街→沙坡尾艺术西区→红点博物馆→华美文创空间旧物仓；
16、爱情圣地、幸福旅拍：鼓浪屿→海天堂构→港仔后沙滩→三一堂→西堤咖啡一条街→铁路公园→黄厝海滨；
17、金鸡闪耀、影视风采：华新路→“泽被甘棠”牌坊→镇邦路→厦门人民体育场→演武大桥→云上厦门→集美影视文创园；
18、闽南艺术、非遗互动：厦门华侨博物馆→弘晏庄木偶艺术馆→曾厝垵→吃堡DIY闽南小吃→惠和石雕体验；
19、传承经典、文化养心：曾厝垵→环岛路→南普陀→南普陀素宴→沙坡尾→演武大桥观景台→胡里山炮台；
四、夜玩休闲生活游主题：
20、鹭岛时光、清新夜游：八市→吉治百货→中山路→鹭江夜游；
21、快乐马戏、魅力水舞：集美学村→园博苑→灵玲国际马戏城（花木兰大马戏）→诚毅科技探索中心→集美新城水舞秀；
22、闽派骑楼、啡常夜色：中山路→华新路→海湾公园→西堤咖啡一条街（时光花园等）→白鹭洲公园；
23、魅力湖里、梦幻夜景：联发华美空间（旧物仓、锅炉咖啡）→五缘湾→五通灯塔公园；
24、诗酒年华、微醺假日：顶澳仔猫街→厦门大学→沙坡尾艺术西区→胖胖啤酒马；
25、灯火阑珊、不夜新城：石室禅院→蔡尖尾山→海沧湾→海沧大桥。
1、鼓浪留声、天风海涛：鼓浪屿→最美转角→船坞→风琴博物馆→菽庄花园→黄荣远堂→虫洞书店→黄家花园（鼓浪屿黄家花园酒店）；
2、踏青野餐、品茶赏花：上李水库→梅海岭→怪坡→东坪山；
3、宝藏公园、鸟语花香：五通灯塔公园→五缘湾湿地公园→惠和石文化园→忠仑公园→海湾公园；
4、凭海临风、浪漫环岛：环岛路→曾厝垵→椰风寨科普海洋乐园→观音山梦幻世界→海岸线咖啡馆；
5、跨越山海、怀旧时光：南普陀→园林植物园→钟鼓索道→铁路文化公园→百家村；
6、青春绽放、嗨玩鹭岛：厦门大学→五缘湾湿地公园→厦门科技馆→方特梦幻王国；
二、康养休闲生活游主题：
7、环岛骑行、最美书店：环岛路→无味舒食素菜馆→ONCE STRORE不在书店→黄厝海滩；
8、城市桃源、慢行山海：山海健康步道→狐尾山观景平台→樱花谷→狐尾山公园→仙岳山公园；
9、天竺秘境、汤泉私语：大屏山郊野公园→天竺山森林公园→日月谷温泉渡假村；
10、运动康养、活力骑行：高集海堤→海上自行车道→厦门市图书馆集美新城馆区→集美学村→龙舟池；
11、保生信俗、啡你BOOK：青礁慈济祖宫→青礁村院前社→咖啡梦工场→莲塘别墅→纸的时代书店；
12、浪漫沙滩、滨海亲水：厦大白城沙滩→环岛路骑行→观音山梦幻水世界→帆船出海→鹭江夜游；
三、文艺休闲生活游主题：
13、嘉庚精神、闽南传奇：集美学村→龙舟池→嘉庚故居→老院子景区观看《闽南传奇》；
14、经典世遗、鹭江风情：鼓浪屿万国建筑群→菽庄花园→龙头路→云上厦门→鹭江夜游；
15、摩登艺术、特区潮玩：时空魔方馆→顶澳仔猫街→沙坡尾艺术西区→红点博物馆→华美文创空间旧物仓；
16、爱情圣地、幸福旅拍：鼓浪屿→海天堂构→港仔后沙滩→三一堂→西堤咖啡一条街→铁路公园→黄厝海滨；
17、金鸡闪耀、影视风采：华新路→“泽被甘棠”牌坊→镇邦路→厦门人民体育场→演武大桥→云上厦门→集美影视文创园；
18、闽南艺术、非遗互动：厦门华侨博物馆→弘晏庄木偶艺术馆→曾厝垵→吃堡DIY闽南小吃→惠和石雕体验；
19、传承经典、文化养心：曾厝垵→环岛路→南普陀→南普陀素宴→沙坡尾→演武大桥观景台→胡里山炮台；
四、夜玩休闲生活游主题：
20、鹭岛时光、清新夜游：八市→吉治百货→中山路→鹭江夜游；
21、快乐马戏、魅力水舞：集美学村→园博苑→灵玲国际马戏城（花木兰大马戏）→诚毅科技探索中心→集美新城水舞秀；
22、闽派骑楼、啡常夜色：中山路→华新路→海湾公园→西堤咖啡一条街（时光花园等）→白鹭洲公园；
23、魅力湖里、梦幻夜景：联发华美空间（旧物仓、锅炉咖啡）→五缘湾→五通灯塔公园；
24、诗酒年华、微醺假日：顶澳仔猫街→厦门大学→沙坡尾艺术西区→胖胖啤酒马；
25、灯火阑珊、不夜新城：石室禅院→蔡尖尾山→海沧湾→海沧大桥。
考斯特配置参数报价
丰田考斯特商务车在内饰的设计上是最值得称赞的地方，在座椅的设计上丰田考斯特的可选的案例很有多，真皮座椅舒适而又美观，配备上舒适的高档办公桌，移动办公室的场景就可以随即而现，同样可旋转座椅更加方便了我们在乘车期间和同伴的聊天和游戏，而原装进口的埃尔法座椅更是可以减轻旅行的疲劳，丰田考斯特商务车舒适设计也让丰田考斯特改装成为一种最舒适的座驾选择。
新款丰田考斯特上门处扶手有所改动，老款车门扶手选用的是不锈钢管的规划，而新款丰田考斯特选用的是黄色防滑的金属规划，黄色愈加夺目，起到更好的安全作用。丰田考斯特前车的台阶也发生了改动，款前台阶的高度和宽度都发生了改动，新款的考斯特台阶上还以黄色线标注，意在提示人们注意台阶,丰田考斯特 特点是简略大方。
丰田考斯特改装商务车内饰的改装上，有许多不同的细节的设计。对于旅行来说，乘车过程中难免会有许多烦闷之时，所以乘车过程中的娱乐活动可以帮助我们很好的打发时间，有一个愉悦的体验。,考斯特改装外观方面采用中空隔热隐私玻璃，镀铬、镀金标志，车身彩条庄重感与豪华感油然而生。
新款丰田考斯特上门处扶手有所改动，老款车门扶手选用的是不锈钢管的规划，而新款丰田考斯特选用的是黄色防滑的金属规划，黄色愈加夺目，起到更好的安全作用。丰田考斯特前车的台阶也发生了改动，款前台阶的高度和宽度都发生了改动，新款的考斯特台阶上还以黄色线标注，意在提示人们注意台阶,丰田考斯特 特点是简略大方。
丰田考斯特改装商务车内饰的改装上，有许多不同的细节的设计。对于旅行来说，乘车过程中难免会有许多烦闷之时，所以乘车过程中的娱乐活动可以帮助我们很好的打发时间，有一个愉悦的体验。,考斯特改装外观方面采用中空隔热隐私玻璃，镀铬、镀金标志，车身彩条庄重感与豪华感油然而生。
租车需要哪些手续？
首先你得持本人身份证。不过我们在租赁车辆的时候必须要注意一点，有些租赁公司会将一些没有资质的车辆租给租赁者，我们租赁者必须看一看车辆的使用性质，是不是租赁，如果是非营运的话，那么你就被租赁公司骗了，租赁公司出租的车子必须是租赁车，而不是非营运车。
第一，在你第一次取车的时候必须出示本人的有效身份证件，但是请注意复印件是无效的，除了身份证之外还需要本人的驾驶证。值得注意的一点是，我国并不承认国际驾照必须是我国公安机关颁发的本人驾驶证才可以。绝大多数租赁公司都要求租租车者出示信用卡。
由于处理交通违法等方面的因素考量，以上的这些证件在有效期限必须要超过这次租赁期一个月以上。
为了防止一些不必要的风险，租赁者在第1次租赁机动车时提交的身份证明，尤其是居民身份证将由公安机关进行验证，如果与公安机关留存的数据不相符不相匹配，那么这个租赁合同也是签不下来的。
当然这些都是第1次租赁汽车时需要走的程序。如果这位承租者第2次租赁车辆那么手续将大大的简化，只需要出示自己的机动车驾驶证即可。
如果没有信用卡，那么我们的租赁者就得找亲友为自己担保了。担保这件事情其实也是有一定的风险的，担保人得对您的亲友在租车期间的。产生的费用及责任承担连带责任，所以担保人不好做，必须考虑清楚才行。
第一，在你第一次取车的时候必须出示本人的有效身份证件，但是请注意复印件是无效的，除了身份证之外还需要本人的驾驶证。值得注意的一点是，我国并不承认国际驾照必须是我国公安机关颁发的本人驾驶证才可以。绝大多数租赁公司都要求租租车者出示信用卡。
由于处理交通违法等方面的因素考量，以上的这些证件在有效期限必须要超过这次租赁期一个月以上。
为了防止一些不必要的风险，租赁者在第1次租赁机动车时提交的身份证明，尤其是居民身份证将由公安机关进行验证，如果与公安机关留存的数据不相符不相匹配，那么这个租赁合同也是签不下来的。
当然这些都是第1次租赁汽车时需要走的程序。如果这位承租者第2次租赁车辆那么手续将大大的简化，只需要出示自己的机动车驾驶证即可。
如果没有信用卡，那么我们的租赁者就得找亲友为自己担保了。担保这件事情其实也是有一定的风险的，担保人得对您的亲友在租车期间的。产生的费用及责任承担连带责任，所以担保人不好做，必须考虑清楚才行。
融资售后回租明显跟按揭买卖是两个法律关系
据江先生提供的《汽车融资租赁和抵押合同(售后回租)》显示，江先生及其所在公司将作为承租人，以融资为目的将购买的车辆出售给深圳标恒后，再以租回的方式使用，每月支付租金。
江先生表示，在拿到合同并发现被变更内容后，江先生立即要求退还之前的定金、首付款合计约15.3万元，却遭到深圳标恒拒绝。
江先生向中新经纬客户端提供的录音显示，在与深圳标恒销售经理沟通的过程中，江先生询问：“租赁和贷款不一样吧？”对方回答称：“它就是贷款，只是名叫租赁。”江先生继续询问：“那把车租给我，所有权是我的吗？”对方给出肯定的回答，并一直强调“而且就是上你的牌。”
“融资售后回租明显跟按揭买卖是两个法律关系。”北京市京师(上海)律师事务所律师方达向中新经纬客户端表示，从法律关系上来说，按揭贷款属于买卖合同关系，融资售后回租属于融资租赁关系。这两种法律关系在后果上来说，在买卖合同关系中，江先生最后会是车辆所有权人，而在融资租赁关系中，江先生只是车辆使用权人。前者江先生是买车，后者江先生相当于是租车。待租期满后，车辆的所有权才归江先生。
前瞻产业研究院报告显示，融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，具有融资、融物双重职能的租赁交易。目前，主流融资租赁模式为直接租赁和售后回租。
而江先生的合同究竟为何会从按揭贷款变更为售后回租？中新经纬客户端12日致电深圳标恒雷姓经理，其在电话中回应称，“我们都是按合同来执行的，里面有他(江先生)的签名，我们的行为都是合法合理的。”
江先生表示，自己曾在一份以公司名义的贷款合同上签字，随后对方以写错为由重新以他的个人名义代笔填写了贷款书，没有得到他的授权。此外，如果贷款方式生变，他的发票在公司税务报销流程上也存在问题，因此在知情的情况下是绝对不会签订的。
至于第一份由江先生自行拍摄的合同是否属实，该名雷姓经理听到内容后称，“不知道你说的是哪份合同，你可以来现场看原件。”而江先生却表示，他一直没有拿到第一份的合同原件，并向中新经纬客户端展示了照片原图。
对于销售过程中如何告知“售后回租”与“按揭贷款”的区别？对江先生所提供录音如何解释？又为何不愿意退款？雷经理并未直接回应，称：“我们都是按合同执行的。”随后，雷经理称此事深圳市龙岗市场监督管理局也在跟进，应去联系他们了解“更真实的情况”。而在12日，龙岗市场监督管理局相关负责人拒绝了中新经纬客户端的采访请求，称此事仍在调解中，不作回应。
据江先生提供的短信，深圳市龙岗市场监督管理局对深圳标恒与其的调解结果：深圳标恒同意退款，但由于江先生不愿意签字，调解遂被终止。
江先生解释称，他不愿意签字是因为深圳标恒向他明确表示无法保证退款何时到账，因此他担心15.3万元就此“打水漂”，希望与对方协商先退款时间再签字，却遭到拒绝。对于退款问题，雷经理表示不是“三言两语”说得清的，并希望记者到现场了解情况。
在深圳标恒与江先生的拉锯背后，合同中所出现的福特金融服务背后涉及哪些公司？官网显示，福特金融服务是福特汽车金融(中国)有限公司(下称福特金融)和福特汽车融资租赁(上海)有限公司(下称福特融资租赁)的对外服务品牌，两家公司同为福特信贷在华子公司。福特汽车信贷是福特汽车公司于1959年在美国成立的全资子公司，专注为福特汽车旗下品牌车辆在全球的销售提供融资支持。
15日，福特金融一位严姓经理在电话中向中新经纬客户端表示，两家公司所负责的业务不一样。福特金融向个人开展购车贷款业务，暂不向机构提供，而福特融资租赁主要提供售后回租业务，个人和机构都能提供。
此外，该名经理表示，对于两种业务的区别经销商都是知情的，针对“按揭贷款”与“售后回租”之间的区别公司也都是有培训过的。
而为何明知按揭贷款业务不向公司提供，深圳标恒却未在第一时间向江先生说明？又是否混淆“按揭贷款”和“融资租赁”的概念？福特金融是否会对相关行为进行干涉？
“我们会给经销商告知产品的情况，进行一定的培训，但是具体和客户直接的沟通、业务宣传等都是经销商层面在操作的，我们是没有权利干涉的。”该名经理还表示，对于江先生的情况，他们因为没掌握具体内容不好作评价，但表示希望继续跟进处理。
方达称，深圳标恒或存在诱导消费者行为，可能受到相应行政处罚。在民事责任上，江先生可以拒绝签署融资售后回租合同，如深圳标恒拒绝退款，江先生可以起诉到法院追究深圳标恒的违约责任。
江先生表示，在拿到合同并发现被变更内容后，江先生立即要求退还之前的定金、首付款合计约15.3万元，却遭到深圳标恒拒绝。
江先生向中新经纬客户端提供的录音显示，在与深圳标恒销售经理沟通的过程中，江先生询问：“租赁和贷款不一样吧？”对方回答称：“它就是贷款，只是名叫租赁。”江先生继续询问：“那把车租给我，所有权是我的吗？”对方给出肯定的回答，并一直强调“而且就是上你的牌。”
“融资售后回租明显跟按揭买卖是两个法律关系。”北京市京师(上海)律师事务所律师方达向中新经纬客户端表示，从法律关系上来说，按揭贷款属于买卖合同关系，融资售后回租属于融资租赁关系。这两种法律关系在后果上来说，在买卖合同关系中，江先生最后会是车辆所有权人，而在融资租赁关系中，江先生只是车辆使用权人。前者江先生是买车，后者江先生相当于是租车。待租期满后，车辆的所有权才归江先生。
前瞻产业研究院报告显示，融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，具有融资、融物双重职能的租赁交易。目前，主流融资租赁模式为直接租赁和售后回租。
而江先生的合同究竟为何会从按揭贷款变更为售后回租？中新经纬客户端12日致电深圳标恒雷姓经理，其在电话中回应称，“我们都是按合同来执行的，里面有他(江先生)的签名，我们的行为都是合法合理的。”
江先生表示，自己曾在一份以公司名义的贷款合同上签字，随后对方以写错为由重新以他的个人名义代笔填写了贷款书，没有得到他的授权。此外，如果贷款方式生变，他的发票在公司税务报销流程上也存在问题，因此在知情的情况下是绝对不会签订的。
至于第一份由江先生自行拍摄的合同是否属实，该名雷姓经理听到内容后称，“不知道你说的是哪份合同，你可以来现场看原件。”而江先生却表示，他一直没有拿到第一份的合同原件，并向中新经纬客户端展示了照片原图。
对于销售过程中如何告知“售后回租”与“按揭贷款”的区别？对江先生所提供录音如何解释？又为何不愿意退款？雷经理并未直接回应，称：“我们都是按合同执行的。”随后，雷经理称此事深圳市龙岗市场监督管理局也在跟进，应去联系他们了解“更真实的情况”。而在12日，龙岗市场监督管理局相关负责人拒绝了中新经纬客户端的采访请求，称此事仍在调解中，不作回应。
据江先生提供的短信，深圳市龙岗市场监督管理局对深圳标恒与其的调解结果：深圳标恒同意退款，但由于江先生不愿意签字，调解遂被终止。
江先生解释称，他不愿意签字是因为深圳标恒向他明确表示无法保证退款何时到账，因此他担心15.3万元就此“打水漂”，希望与对方协商先退款时间再签字，却遭到拒绝。对于退款问题，雷经理表示不是“三言两语”说得清的，并希望记者到现场了解情况。
在深圳标恒与江先生的拉锯背后，合同中所出现的福特金融服务背后涉及哪些公司？官网显示，福特金融服务是福特汽车金融(中国)有限公司(下称福特金融)和福特汽车融资租赁(上海)有限公司(下称福特融资租赁)的对外服务品牌，两家公司同为福特信贷在华子公司。福特汽车信贷是福特汽车公司于1959年在美国成立的全资子公司，专注为福特汽车旗下品牌车辆在全球的销售提供融资支持。
15日，福特金融一位严姓经理在电话中向中新经纬客户端表示，两家公司所负责的业务不一样。福特金融向个人开展购车贷款业务，暂不向机构提供，而福特融资租赁主要提供售后回租业务，个人和机构都能提供。
此外，该名经理表示，对于两种业务的区别经销商都是知情的，针对“按揭贷款”与“售后回租”之间的区别公司也都是有培训过的。
而为何明知按揭贷款业务不向公司提供，深圳标恒却未在第一时间向江先生说明？又是否混淆“按揭贷款”和“融资租赁”的概念？福特金融是否会对相关行为进行干涉？
“我们会给经销商告知产品的情况，进行一定的培训，但是具体和客户直接的沟通、业务宣传等都是经销商层面在操作的，我们是没有权利干涉的。”该名经理还表示，对于江先生的情况，他们因为没掌握具体内容不好作评价，但表示希望继续跟进处理。
方达称，深圳标恒或存在诱导消费者行为，可能受到相应行政处罚。在民事责任上，江先生可以拒绝签署融资售后回租合同，如深圳标恒拒绝退款，江先生可以起诉到法院追究深圳标恒的违约责任。
新款丰田考斯特16座现车出租优势
丰田考斯特内部可配备豪华电动窗帘：窗帘面料阻燃、隔热、隔光、隔音。华通丰业丰田考斯特 总裁 版是一款专为企业高端接待推出的车型，从任何角度去考量这款车都没有“破绽”可言，精品源于细节和质量。丰田考斯特是历史选中的车型，传承下来的车型，其发动机性能可口碑是的见证。
丰田考斯特作为一款改装豪华商务车，华通丰业考斯特内饰可增加豪华高档办公桌，电源以及显示屏设置，360度可选装航空座椅，双人汇报桌，方便旅途中的您进行紧急会议，为乘客创造舒适高端使用的办公环境。
丰田考斯特V6 4.0L 改装版现车有： 柯斯达 11座至尊版、 柯斯达 12座（奢华版、旗舰版、VIP版）13座（VIP版、超VIP尊贵版、至尊旗舰版）16座（超VIP版、超VIP商务版）17座（VIP版、超VIP商务版）华通丰业颜色米黄金属色、合格证与座位相符全国上牌！进口丰田海狮7座（VIP版、至尊版、旗舰版、定制版）丰田海狮8座（VIP版、至尊版、旗舰版、定制版）丰田海狮9座（VIP版、至尊版、旗舰版、定制版）。
丰田考斯特从外观的车身彩条、金色丰田标志等，到内饰的前部行李室、木纹操控台等，华通丰业考斯特商务移动车为您提供了丰富的选装配备，用实用的细节配置为您提供周到的照顾，灵活满足您的个性需求。
丰田考斯特洞察高端商务车市场多样需求，从实际用途出发，以高级车、豪华车为基础通过加装不同特装车型套装配置，为您带来商务移动车、超VIP和超VIP尊贵版等多款特装车型。无论是面对快捷周到的接乘服务，还是彰显尊贵豪华的贵宾礼遇，亦或是高效科技的移动办公，华通丰业灵活多样的选装、改装方案，让考斯特能随时、全方位地为您提供高品质服务。
丰田考斯特作为一款改装豪华商务车，华通丰业考斯特内饰可增加豪华高档办公桌，电源以及显示屏设置，360度可选装航空座椅，双人汇报桌，方便旅途中的您进行紧急会议，为乘客创造舒适高端使用的办公环境。
丰田考斯特V6 4.0L 改装版现车有： 柯斯达 11座至尊版、 柯斯达 12座（奢华版、旗舰版、VIP版）13座（VIP版、超VIP尊贵版、至尊旗舰版）16座（超VIP版、超VIP商务版）17座（VIP版、超VIP商务版）华通丰业颜色米黄金属色、合格证与座位相符全国上牌！进口丰田海狮7座（VIP版、至尊版、旗舰版、定制版）丰田海狮8座（VIP版、至尊版、旗舰版、定制版）丰田海狮9座（VIP版、至尊版、旗舰版、定制版）。
丰田考斯特从外观的车身彩条、金色丰田标志等，到内饰的前部行李室、木纹操控台等，华通丰业考斯特商务移动车为您提供了丰富的选装配备，用实用的细节配置为您提供周到的照顾，灵活满足您的个性需求。
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丰田考斯特价格及配置参数
丰田考斯特房车 新款房车7座价格，丰田考斯特改装，除了房车和接待用车同时还可以打造出最舒适的KTV形式的车内环境，对于明星出席大型活动来说，有这样一辆丰田考斯特是最合适的不过的，我们可以为你打造出你出席活动所需要的试衣间化妆间以及临时的休息室，丰田考斯特改装可以满足不同人的不同需要，但是无论你是出于何种需要，丰田考斯特都可以用神奇的改装技能满足您的所有希望
丰田考斯特在的灯光的设计上更是能突出丰田考斯特改装的别出心裁之处。丰田考斯特因车内空间宽敞，所以原车出厂舒适的灯光不能够满足我们照明大的需要，所以丰田考斯特改装特意在车顶处安装LED大灯，方便我们在乘车上的需要，丰田考斯特改装商务车内饰还可以添加彩色灯光，A380航空顶灯更是可以营造出不同的氛围。丰田考斯特改装商务车更是增加了阅读灯，方便乘客在旅行之中的看书或者办公大的照明需求。
丰田考斯特改装最精致的地方在于内饰的改装上，丰田考斯特改装在内饰的设计上，丰田考斯特改装采用的座椅可以分为织物和豪华真皮座椅两类。丰田考斯特改装豪华商务车采用的是豪华版的真皮座椅。而且座椅的装饰上可以有自动调节座椅位置靠背角度以及电动脚踏等设置。丰田考斯特改装是依据个人的需求完成的，所以我们可以根据自己的需求添加自动加热，通风的装置。满足我们在各种情况下的旅途需要。
丰田考斯特房车 新款房车7座价格，丰田考斯特改装商务车在外观上车身颜色为米黄金属色，闪亮的色彩阳光下更加能够显示出尊贵的气质。丰田考斯特改装商务车车身增加彩色中线，气质优雅更能够显示出车身的层次感，不会让我们感觉这7米长的车身有任何笨拙之态。丰田考斯特改装商务车11座在细节上贴心周到，自动脚踏更是为我们上下车带来到了更多的方便。
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详细解说租车流程
因为节后这个节点租车的人很多，所以租客如果有实际的租车需求的话，就一定要注意提前进行。市场上的租车需求量是比较大，在出发之前慌慌忙忙地租车，可能无法租到自己想要的车辆。租的时间越涨价格越低，大家在租车的时候必须要考虑到性价比的问题，在日租和30天的月租或者是更长时间的租赁周期上，收费情况和优惠力度是不同的，大家对于价格方面也要多多了解，已经平均日单价不一样，规划合理，其实是可以省去不少钱的。
一般来说，大型租车公司在资质、服务和安全等多个方面都是更为齐全的，而且也都拥有正规经营模式，具体的租车流程也相对来说比较简单便捷。用户在平台上进行注册，按照要求提交证件等相关资料之后，平台审核之后没有问题，租客就可以开始进行租赁。而且专业的租车平台在租车服务方面还能够提供严谨的保险程序，可以确保租车环节都能够有所保障，而且服务态度方面也非常地积极而诚恳。
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租来的车使用和返还需要注意
车辆损伤赔偿及燃料使用情况，租车的时候，如果不小心被摩擦或追尾，自己修理还车，还车的时候估价，修理后更换的零件有什么要求吗？请仔细看这些条款，曾经见过一种情况，孩子租车的时候，车门被切断了，结果在还车的时候，从车内漆面的维修价格中扣除了，这是当初没有仔细看条款的结果，虽说是个别现象，但我们可能会遇到这样令人讨厌的事情，还是应该小心驾驶万年船，另外，如果取车的时候，需要加满油再还吗？
取车时必须注意的问题，可以确认合同书，去取车，特别注意车的故障，有车的时候，他我们的工作人员会检查你的车的状况，上面有详细的车辆情况，检查的时候，如果看了哪个部位是主题，就会显示在表上，这样做，车辆的这些问题就表明与你无关，检查时请务必注意，即使是细小的问题也请表示并说明，觉得把这些问题留在照片上比较好，现在开始调查，不仅是车辆的问题，还要拍照，检查时的检查表也要最后拍照，不然，这些检查表就看不见手脚了，检查结束后，查一下有关车辆的证件资料，是否与车辆对应，车辆保险年检等的期限还没有过，手续齐全吗？
车的使用和返还需要注意，虽然是租来的车，但是觉得还是慎重驾驶比较好，按规定开车，如果发生交通事故，会分别联系保险公司和交通警察，水流和自己的车一样，请不要忽视这些细节，还有，需要注意的是归还角，请先掌握时间，不要超过时间，否则会多收钱，接下来注意车内的汽油量，根据之前的合同补充，汽油少了，请不要扣钱，当然，取了车里一半的油，还车的时候可以还一箱汽油，还是租一箱还比较省事，不必被油的量折腾了，最后对照检查表检查车的状况，这时他我们会一一检查，如果有争论的话，可以使用之前拍的照片。
也就是说，如果新手司机想练习的话，最好是租车练习，可以选择自己喜欢的车型，也可以提高驾驶技术，租车时请注意车辆租赁合同的条款，看看有没有忘记，请好好检查车辆的状况，租车旅行的时候要更加小心驾驶，如果发生事故，会立即联系保险公司和交通警察处理，最后按规定还车就可以了，如果认真工作的话，训练师就没问题了。
有关合同的信息，如果涉及到合同的话，无论是租车还是买车，认为都要好好调查一下，知道任何条款，哪个对自己有利，哪个有很大的风险？想特别注意这几点，①意外时的第三责任保险赔偿问题，还是希望大家不要事先告诉我们事故的准备，特别是看自己的全部责任，汽车保险可以负担多少钱？觉得他我们负担的金额超过50万才值得信赖，有几万辆车，宁可没有，这种车还是不租的好，另外，请注意是否有附加条款，比如，发生事故的话，要负担多少费用？请仔细看这个内容，请不要泄漏。
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3辆出租的汽车GPS定位均被拆除
租赁公司随即发现，3辆出租的汽车GPS定位均被拆除，租户也失去联系，导致公司损失数十万元。经警方调查，3份租（购）车合同里均存在虚假信息，初步判定租赁公司遭遇诈骗。接警后，警方立即成立专案组立案侦查。今年以来，警方陆续将沁水县人霍某、清徐县人王某、榆社县人宁某，以及临县人张某和晋中市太谷区女子贠某、男子刘某抓获。12月23日，民警赶赴天津将团伙另一名犯罪嫌疑人宋某抓获归案。
“我们公司有三辆租出去的汽车被拆除了GPS，现在都找不到了。”今年1月，河南某汽车租赁公司太原分公司向大东关派出所报警。2019年6月，两名男子到公司租赁汽车，一番挑选后“以租代购”租了一辆黑色帕萨特轿车，约定首付2.4万元，按月支付租金，期满后办理车辆过户。此后，该公司与其中一名姓霍男子签了合同。不久，又有两人以相同方式先后租走了一辆现代领动汽车和一辆ix25越野车。起初，3辆汽车月供正常，但很快就停缴了。
经查，霍某、王某和宁某因征信不良，便在网上四处咨询如何贷款。贠某、张某给他们“支招”说，只要帮着从汽车租赁公司租车，等汽车卖掉后就能拿到不少好处费，根本不用贷款。因为不懂法且着急用钱，3人立即答应了。随后，在团伙成员刘某带领下，霍某、王某、宁某与租赁公司签订合同，分别租走了一辆汽车，并在宋某、张某销赃后领到了4000元至8000元不等的“好处费”。经价格认定，被骗走的3辆汽车价值为40余万元。目前，张某、贠某等6人因涉嫌诈骗罪已被移送起诉，宋某被执行逮捕，本案的追赃工作正在进行中。
“我们公司有三辆租出去的汽车被拆除了GPS，现在都找不到了。”今年1月，河南某汽车租赁公司太原分公司向大东关派出所报警。2019年6月，两名男子到公司租赁汽车，一番挑选后“以租代购”租了一辆黑色帕萨特轿车，约定首付2.4万元，按月支付租金，期满后办理车辆过户。此后，该公司与其中一名姓霍男子签了合同。不久，又有两人以相同方式先后租走了一辆现代领动汽车和一辆ix25越野车。起初，3辆汽车月供正常，但很快就停缴了。
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丰田考斯特9座多少钱
这款考斯特房车是基于丰田考斯特客车而改装的房车，在外形上并没有太多的变化，完全看不出房车的影子。整车5990×2050×2630mm的长宽高完全满足了车友对房车空间的需求，同时它也满足了人们对蓝牌中巴房车的要求，6米的车长，荷载6人，C1完全可以驾驶。
丰田考斯特改装17座19座商务车，在外观的设计上与其他座位数量的多少并无差距。米黄金色的外衣，彩色的车身中线。密封的车身玻璃，再增加车身的防爆膜，既能够防止紫外线的辐射，同样也在一定程度上提高行车的安全系数。丰田考斯特改装商务车在外观的设计上追求大方端庄，所以在车头的设计上更加注重细节的装饰，镀铬的设置更是细节之中的点睛之笔。
丰田考斯特这款车型经历了几代的进化，历经了30多年的历史考验，依然能够在这竞争激烈的中巴车市场占有一席之地，关键是从未被超越这就体现了其本身强大的产品竞争力和良好的自身素质，做为华北最大的商务车改装中心，13年的专业经验，丰田考斯特 丰田海狮 豪华商务改装中心，可出资质，可全国上牌，可满足客户各咱个性化定制的需求。今天小编本着相互学习的态度来阐述一下自己对这款车型的理解。本公司业务包括：高端商务车、房车设计改装、销售，售后服务。项目：车身外观，航空座椅，内饰、音响设计等。公司所设计改装的公务、商务接待用车，被国家大型机关和企业选用，用于高规格礼宾接待，大型企业礼宾车，贵宾车，首长座驾 彰显大气风范，展示实力
丰田考斯特17座豪华版商务车车身颜色为米黄金属色，有金属漆装饰而成。在车辆如流的马路上那一抹如朝阳般耀眼的金属色给人以愉悦之感。高大的车身更是能够引人注目，在细节的装饰上丰田考斯特改装更是别出心裁，为安全而装饰的前摄像头，灵动的车身彩线，自动调转的后视镜，贴心的设计方便司机又能保证安全。
整车的一体式多媒体影视系统，全车构建10.2多声道环绕音响系统，并且搭载了全新欧美版星光顶，带来了不同寻常的舒适体验。丰田考斯特商务房车其内部装配了舒适的豪华转角沙发，桃木会议桌、桃木多功能置物架、通讯设备、新型彩灯以及豪华地毯等物品。新车有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。
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春节租车哪个便宜
我们来看看租车的优势。租车不仅仅可以节省车辆购买的投资成本,而且还可以节省办牌费、养路费、保险费等等,而且专业的平台的保险也比较齐全,正常维修费和车辆损耗费也可以是减少不少。而且也不需要建家用车库。选择租车的模式,就可根据不同需要随时更换所需的车型。
除了要搞清楚春节租车哪个便宜之外,还需要注意租车的一些注意事项,比如说要在取车的时候看看车辆是不是完好无损的,最好是能够拍照并拍视频,可以避免之后出了问题说不清。而且专业的租车平台的保险非常齐全,对于路上出现的各种情况也没有办法处理地更好。但是,选择专业的租车平台,就可以全权交给平台来处理,平台在处理理赔过程中有明显的优势,经验也更加地丰富。
随着观念的变化和市场的不断完善,有很多非常不错的租车平台可以为租客提供全套租车方案。越来越多的人选择租车出行,春节租车也的确是方便又省钱的方式。为了确保租车顺利进行,一定要选择可靠的平台,还需要搞清楚春节租车哪个便宜,经济上合算的租车平台才是更好的选择。针对不同的平台或者是不同的车辆,租赁车辆多少钱一天的问题也是不同的,租客需要提前花时间去做充分的了解才行。
除了要搞清楚春节租车哪个便宜之外,还需要注意租车的一些注意事项,比如说要在取车的时候看看车辆是不是完好无损的,最好是能够拍照并拍视频,可以避免之后出了问题说不清。而且专业的租车平台的保险非常齐全,对于路上出现的各种情况也没有办法处理地更好。但是,选择专业的租车平台,就可以全权交给平台来处理,平台在处理理赔过程中有明显的优势,经验也更加地丰富。
随着观念的变化和市场的不断完善,有很多非常不错的租车平台可以为租客提供全套租车方案。越来越多的人选择租车出行,春节租车也的确是方便又省钱的方式。为了确保租车顺利进行,一定要选择可靠的平台,还需要搞清楚春节租车哪个便宜,经济上合算的租车平台才是更好的选择。针对不同的平台或者是不同的车辆,租赁车辆多少钱一天的问题也是不同的,租客需要提前花时间去做充分的了解才行。
企业租车还是购车？
通勤班车租赁优势1、解除检验烦恼
自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果班车出租，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。
通勤班车租赁优势2、提高资金利用率
如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。
通勤班车租赁优势3、良好财务状况
自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。
通勤班车租赁优势4、提高成本观念
自购车辆使用时随心所欲，特别是单位公车，私自用车现象较多，造成不必要的浪费，而如果租赁车，一是可根据业务需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，可直接减少不必要的用车，有效地提高员工的成本观念。
通勤班车租赁优势5、出事公司协助
驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。作为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系，在处理理赔过程中，必然有明显的优势。
以租代购，这是许多企业目前对于供应商追求的一种合作模式，有了这样的探索企业也会减轻不少的担子，提升企业效率，减少付出，这样的通勤班车租赁你真的不考虑么？
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元旦租车这些需要注意
任何一个租车平台要想获得更好的市场发展前景,必须要提高整体服务水平,从细节着手,真正的服务于每一位租客,使租客能更放心的选择,才能够使自己不断的向前迈进,在激烈的市场竞争中能够保持平台的优越性是很必要的。对于租客来说,要关注元旦租车注意事项。
对于租客来说最关心的就是收费相关方面的问题,而凹凸租车是非常不错的选择,经济又实惠,同时可以提供免押服务,真正的使租客放心选择。了解平台收费相关方面的问题,可以通过电话服务进行详细查询,可以多家对比,了解每一家具体的收费情况,从而更优的选择,使整体出行成本能够变得更加实惠。尤其是对于长途旅行的租客来说,选择性价比高的租车平台很必要。
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