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弹个车“买车变租车” 用户过度维权被法院驳回

汽车融资租赁是买是租,一直是引发争议的焦点。法院又是如何认定汽车融资租赁的呢?在该案中,法院认为融资租赁的合法性已经被我国法律认可。《中华人民共和国合同法释义》分则《第十四章 融资租赁合同》中的第二百三十七条、第二百四十二条、第二百四十八条都可以找到相关规定。融资租赁公司与客户订立融资租赁合同,提供融资租赁服务,属于合法行为。在客户严重逾期后,也能通过主动收回属于自己租赁物的方式解除合同。

近年来,随着融资租赁模式在汽车消费市场走俏,越来越多的人选择通过这种方式买车,与此同时,一些类似上述李某案例的涉及融资租赁的纠纷也开始进入公众的视野。案例起因也很类似,大多是用户逾期,融资租赁企业依据合同收车并解除合同。随后逾期客户纷纷"维权",向媒体及市场监管部门投诉融资租赁公司,其中部分逾期客户还会向法院发起诉讼。但就像此次判决的李某案例一样,发起诉讼的绝大多数用户都因为违约在先或者指控失实,诉请不被市场监管部门和法院支持。

和传统的全款买车、贷款买车购车方式一样,融资租赁本质上也是一种购车模式,它是解决客户用车需求的一种融资工具,能够为客户提供分期付款购车的便利。以弹个车为例,用户在弹个车买车,第一年为租车,汽车所有权属弹个车;一年后用户可以一次性支付尾款,或者通过贷款资质审核后分期还款,履行完合同就能拿到汽车所有权。数据显示,目前弹个车在全国2000多个区县拥有5000家社区零售店。弹个车在湖南全省布局了192家社区店,其中长沙地区有56家。截至目前,弹个车已为40万用户提供了服务,其中20万用户已经在租期结束后取得了汽车所有权。

法院在审理过程中勘验发现,李某下单时涉案商品交易快照显示,宝贝详情中显著注明了金融方案。由此可见,李某在下单前即应当知道该交易模式,不存在大搜车公司故意隐瞒的情形;在庭审中,李某自认销售已告知其第一年首付、月供、尾款金额及尾款可选择的支付方式,且在提车时,通过车辆登记证、行驶证的记载即可知晓车辆所有权登记在大搜车公司名下,表示其对第一年支付租金、到期后支付尾款方能取得涉案车辆所有权的交易模式非常清楚。按照合同约定,李某按约支付首付款及12期月供租金并一次性或分三年期贷款方式支付尾款即能取得车辆所有权,事实上李某也已通过选择申请三年期贷款的方式支付车辆尾款从而取得车辆所有权,与其交易期待相吻合。最终,法院审判认为,李某提出的指控有悖于实际情况,没有认同李某主张的“交易过程中,大搜车公司存在欺诈”的指控,所有诉求均被法院驳回。

2018年4月,李某在弹个车下单一台2016 款本田雅阁,双方约定采用融资租赁的购车方式,李某租用车辆12个月,付款方式为“首付租金+月付租金”。一年后,李某完成过户获得了车辆所有权。但在两个月后,李某开始频繁投诉弹个车涉嫌欺诈,并向法院提起了诉讼。李某称,自己在下单时,没有签订任何协议,提车一年后在选择继续分期购车之际,才发现首年车辆的所有权不是本人,并且不知晓融资租赁事宜。

毛豆新车网买车变租车

吴逊被毛豆新车网销售人员每天的电话推销攻势所打动,并答应跟销售人员去看车。
吴逊向记者指出,现在回忆起从接受毛豆新车网电话推销,到看车、订车、签合同、付首付等流程都像是一个设定好的“陷阱”。

“一开始,我到达指定地点后就要求看车,但销售人员说等下再去,先在手机上看。由于我之前也有留意新车,就直接说想要哈弗F5,销售人员随后就称现在只有一辆车,为防止被别人订了,让我先交订金,所以我就交了2000元订车。随后,销售人员给我看了一下车辆信息,就让我签字,但签完字后才发现车根本不在当地。”吴逊表示。
吴逊表示,最后他是在4S店看的车,当时他并没有多想。出于“只有最后一辆”的考虑,吴逊当天晚上又转账2000元给销售人员,其中1000元是补足“车辆订金”,另外1000元用来冲抵首付。直到拿到车辆和行驶证时,吴逊才意识到他所签的是一份《融资租赁合同》,车主不是他,车险的第一受益人也不是他。

这才让吴逊开始意识到自己被“坑”了。吴逊告诉记者,他在毛豆新车网买车过程中,总共签了两份协议,一份是在订车时所签订的电子《融资租赁合同》,另一份是在提车时签的纸质《融资租赁合同之补充协议》。
吴逊向记者提供的《融资租赁合同》长达12页,合同出租人是瓜子融资租赁(中国)有限公司,合同中并没有出现毛豆新车网,这份合同吴逊只在最后一页留下了一个签名,其他信息一律空白。

记者注意到,吴逊这种没看合同就签字的遭遇只是“套路”之一,有不少车主在网上反映,自己从始至终都没有签过字,毛豆销售人员涉嫌伪造签名,更有甚者,部分并不识字的车主也“稀里糊涂”地签了字。

毛豆新车网每天都给我打催收电话,从他们开始打电话给我,我就没好好睡过,还一度非常绝望,想跳楼。我感觉有的催收电话在侮辱我,说我社会经验少,要告我,送我‘进去’,到时候后果很严重。”吴逊断断续续地向记者讲述着他近期的遭遇,因为紧张害怕,他还不断地询问记者,“毛豆会不会真的起诉我?”

2019年3月,身处浙江某地的吴逊被电话推销说动,从毛豆新车网购入一辆哈弗F5,也是从这时起,吴逊就像陷进了一场噩梦。
吴逊告诉记者,以他的经济实力,买车、还贷本就有压力,再加上疫情影响,自己所处的外贸行业裁员降薪严重,实在无力继续还贷。因此,他同意毛豆新车网把车拖走,但后者却要求其另外交3500元。
也正是这3500元难住了吴逊,“我不是不想就这么解决,就当买了个教训,但我实在身无分文,另外也不甘心就这么被毛豆‘骗’了”。

吴逊之所以说毛豆“骗”他,是因为在不知情的情况下,他在毛豆新车网上买的车变成了“租车”,如今车辆也不在其名下,车险的第一受益人也不是他。
吴逊的遭遇并非孤例,另有多位在毛豆新车网上买车的车主向记者投诉有相同遭遇。他们反映,毛豆新车网在广告宣传和销售方面涉嫌误导和欺诈消费者,让消费者在误以为是分期买车的情况下,最终签订了“租车”合同。在他们看来,毛豆新车网整套购车流程都像是一个早已设定好的“陷阱”,等待着没有存款或者存款较少的年轻人以及缺乏征信背书的低线城市消费者走入,而已然“陷进去”的车主更是苦不堪言。

租车容易退押金难?

兑车吧汽车销售服务有限公司工作人员表示:“我们这的业务都是自己业务员管,我只是这里的后勤人员,你退车我只是给你办业务,退押金找谁,当时你不是联系夏经理吗,你不找她找谁。”

然而,租车者多次联系公司相关负责人,始终未能如愿。几经周折,记者见到了山东兑车吧汽车销售服务有限公司的负责人殷先生。

经协商,山东兑车吧汽车销售服务有限公司负责人殷庆亮给出了解决方案,“我们也是做了一个相应还款计划,分阶段、分批去还,很多客户能接受”。

胡先生说,租车的时候包含几个项目:押金39800元,车辆租金每个月300元,GPS定位和出库费共300元,都需要一次性交齐。当时胡先生与公司签订了合同,租车10个月,合计交了4万多元。到2019年11月26日,胡先生按照约定将车辆退还公司。

胡先生说:“应该是按照合同规定30日之内退款,2019年11月26日,按30个工作日的话,是2019年12月26日退款,现在已经接近5月份,一直没有退还。 ”

随后,记者与两名租车者一起,来到了位于济南槐荫区的兑个车车商城体验店。

福建省新型冠状病毒肺炎疫情情况

福建省累计报告境外输入确诊病例56例(已治愈出院30例、目前住院26例,无死亡病例);现有报告境外输入疑似病例0例;现有报告境外输入无症状感染者尚在接受集中隔离医学观察6例。
二、本地疫情
4月12日0—24时,福建省报告新增本地确诊病例0例。
当日报告新增本地疑似病例0例。
当日报告新增本地无症状感染者0例。
截至4月12日24时,福建省累计报告本地确诊病例296例(已治愈出院295例、目前住院0例、死亡1例),其中:福州市72例、厦门市35例、漳州市20例、泉州市47例、三明市14例、莆田市56例、南平市20例、龙岩市6例、宁德市26例;现有报告本地疑似病例0例;现有报告省外输入无症状感染者尚在接受集中隔离医学观察2例。

三、密切接触者
目前密切接触者已解除医学观察12897人,尚有834人正在接受医学观察。
国家卫建委:
新增确诊病例108例其中98例为境外输入病例,10例为本土病例

4月12日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例108例,其中98例为境外输入病例,10例为本土病例(黑龙江7例,广东3例);新增死亡病例2例(湖北2例);新增疑似病例6例,均为境外输入病例(黑龙江4例,上海2例)。
当日新增治愈出院病例88例,解除医学观察的密切接触者1092人,重症病例减少18例。
境外输入现有确诊病例867例(含重症病例38例),现有疑似病例72例。累计确诊病例1378例,累计治愈出院病例511例,无死亡病例。

截至4月12日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例1156例(其中重症病例121例),累计治愈出院病例77663例,累计死亡病例3341例,累计报告确诊病例82160例,现有疑似病例72例。累计追踪到密切接触者719908人,尚在医学观察的密切接触者9655人。
湖北无新增确诊病例,新增治愈出院病例57例(武汉57例),新增死亡病例2例(武汉2例),现有确诊病例244例(武汉243例),其中重症病例75例(武汉74例)。累计治愈出院病例64338例(武汉47186例),累计死亡病例3221例(武汉2579例),累计确诊病例67803例(武汉50008例)。无新增疑似病例,无现有疑似病例。

31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者61例,其中境外输入无症状感染者12例;当日转为确诊病例28例(境外输入28例);当日解除医学观察55例(境外输入9例);尚在医学观察无症状感染者1064例(境外输入307例)。
累计收到港澳台地区通报确诊病例1437例:香港特别行政区1004例(出院360例,死亡4例),澳门特别行政区45例(出院13例),台湾地区388例(出院109例,死亡6例)。
钟南山关于疫情的12个最新判断!
现在可以摘口罩了吗?无症状感染者有传染性吗?动物之间会传染病毒吗?全球疫情的拐点会在何时到来?带着这些问题,人民日报客户端记者奔赴广州,专访了中国工程院院士、呼吸病学专家钟南山。

一、现在还不是摘口罩的时候
现在还不是摘口罩的时候。现在国内外情况悬殊,中国由于采取了非常果断的措施,现在已步入疫情第二阶段,而其他一些主要国家还处在大暴发的第一阶段,且仍在向上攀升。这意味着人传人的几率非常高,确诊病例增加非常快。戴口罩仍是很重要的自我防护手段,现在就提出不戴为时过早。不过,在疫情不严重的地区,人少的地方或空旷场所,倒不见得必须戴。

二、武汉过关了,但还有下一关
武汉解封了,我也很高兴。疫情暴发时,中央果断出手,对武汉城市交通进行管控,其他地方采取群防群治措施,是非常成功的,在疫情防控史上,这也称得上是一个壮举。
接下来仍然面临两个考验。一个是如何边防控、边复工,另外一个是“外防输入”关。现在国外还处在疫情暴发高峰,一些跟国外交流密切的中国沿海大城市很容易被卷进去又出现部分疫情。武汉的下一个关也是全国的这一关,还需要通过各种防控举措过关。

三、境外输入造成中国疫情二次暴发可能性小
境外输入病例不断出现,会不会造成社区传播,引发我国疫情二次暴发?
这实际上是两个问题,一是外来输入病例有没有传播,二是会不会在传播过程中暴发。境外输入病例传播的危险性肯定存在,特别是核酸检测阳性或已出现感染症状的病例,传染性比较强,会造成病毒传播。
会不会造成疫情的暴发?估计可能性比较小。我国的群防群控一直下沉到社区,社区居民都有很强的自我防护意识,比如戴口罩、与人交往保持距离等,一旦有人出现发烧等症状,也能够快速报告或接受诊断,进而隔离。总体看,社区的传播危险性肯定存在,但中国出现疫情第二波大暴发的几率很小。

四、谈全球疫情拐点为时尚早
从全球看,原来疫情的“震中”在欧洲,特别是西班牙和意大利,现在还包括德国、法国、英国。当前问题最大的是美国,最近这一周每天是以一两万例的速度在增加。所以,现在看拐点还早。
到不到拐点,要看政府能不能出手进行强力的干预。其他国家有很多不可测的因素,所以现在让我预测全球拐点,就比预测中国的难得多。照目前这个形势发展下去,恐怕还需要两周。

五、中国无症状感染者比例不会很大
无症状感染者不会凭空产生,通常会出现在两个群体:一是在疫情相对严重的地区,暂时还没有表现出症状、但可能已经被感染的人。另一个是确诊病例的密切接触者。他们占的比例还是比较少的。
无症状感染者也有两个概念,一类是开始没有症状,但后来会逐渐发展到有症状,这类是肯定有传染性的。另一类是最近我们发现的,在相当长的观察过程中始终没有症状,但核酸检测阳性。这类的传染性,我们正在研究。但根据新冠病毒的特性,一旦出现症状,传染性就比较强,所以将他们作为一组人进行隔离观察,这样的战略是对的。

六、复阳患者大多不传染
所谓的“复阳”,大多数应是核酸的片段而不是病毒本身。需要注意两种情况,第一种是患者本人是不是复发,假如患者产生很强的抗体,一般不会再感染。至于复阳患者会不会传染给别人,则需要具体分析。一般来说核酸片段没有传染性。一些学者曾经对复阳患者的咽拭子及分泌物进行培养,没有培养出病毒。
还有一种很少的情况,病人原本就有很多基础病,只不过症状改善了,并没有完全康复,这些病人不能排除有传染性。
总体而言,复阳患者带不带传染性,我个人不是太担心。

七、新冠肺炎流感化尚无充足证据
新冠肺炎会不会像流感一样长期存在?
这是一派的观点。到现在来看,还没有充足证据。除非病毒传播出现这样的规律:它的传染力仍然较强,但病死率越来越低,在这种情况下,有长期存在的可能。我们现在需要进行一个长期的观察,掌握充分的数据、案例,才能够得出类似这样的看法。在现在的情况下,我不认为这种预测会是现实。
八、动物间传播现在下结论太早
狗、猫、老虎等一些动物核酸检测阳性,究竟是污染造成的,还是感染的,有待观察。有些动物身上原本就带有一些病毒,不一定有症状,也不一定会传染。现在就认为这些动物身上的新冠病毒既能传染人,又能传染动物,而且都能致病,结论下得太早了,一般来说我不会那么看。

九、还没有特效药,但发现一些有效药
我们现在试验的一些药物,比如氯喹,实验结果肯定是有效的,我们正在总结,可能很快要发表出来。还有一些中药,比如连花清瘟,我们不仅做了离体实验,还在P3实验室(即生物安全防护三级实验室,编者注)发现,它抗病毒作用不强,但抗炎症方面表现突出,有关实验结果不久之后也会发表。此外还有中药血必净,它的主要成分包括红花、丹参、赤芍等,用于活血化瘀,但对重症病人的治疗初步看也是有效的,我们现在也在总结。

十、疫苗不会很快上市
真正终结疫情,疫苗挺重要的,现在各国都在以最快的速度研发。但我不认为疫苗三四个月时间就能做出来。此外,根据抗击“非典”的经验,去掉中间宿主,也能阻断疫情的传播。目前,我们还不知道新冠病毒的传播链是怎么样的,搞清楚之后切断也很重要。
把全部希望放在疫苗上,其他方法一概不管,是消极的。而且疫苗出来后,也不可能一下就非常完善,易感人群可打,但没必要全部人群人人都打。

十一、群体免疫是最消极的做法
对待疫情最为消极的做法就是所谓的群体免疫,这是一百多年前的思路了,那时人类没有什么办法,只能任由病毒感染,感染后活下来的人自然获得抗体。现在再用这种方法应对新冠病毒我不赞同。在过去一百多年里,人类取得很大进步,有很多办法预防,不需要再用自然免疫、群体免疫。
十二、中国抗疫最值得分享的经验是执行力
中国战“疫”主要采取了两大措施:一是对暴发地区进行封堵,阻断传播;二是基层群防群治,也就是联防联控。现在防控的核心也是两个,第一是保持距离,第二是戴口罩。

美国新增新冠肺炎病例超2.5万例 累计确诊逾55万例

纽约州州长科莫在当地时间12日举行的新闻发布会上透露,纽约州单日新增死亡病例758例,这是过去五天以来的最低新增死亡人数。目前纽约州累计死亡病例已达9385例。
当地时间11日晚,美国总统特朗普接受福克斯新闻台采访。他表示将重建美国,以纪念因新冠肺炎去世的民众。

霍普金斯大学新冠肺炎疫情统计数据显示,截至北京时间4月13日6时30分左右,全球新冠肺炎确诊病例超184万例,共计1840093例。其中美国累计确诊550016例;死亡病例21994例。与前一天6时30分数据相比,美国新增确诊病例25113例;新增死亡病例1605例。
 

租车自驾该注意什么呢?

最重要的是要注意高反,这一带最少海拔也在2000-3000米,还有很多海拔3000米以上,没有到过高原的人一定要引起重视,可以事先喝一点红景天,带一些葡萄糖等,或者备氧气罐。如果有了严重的反应,第一时间是离开,驶往低海拔地区,这是最把握的方法。

旅途中停车要注意,不要靠近山崖或高坡下面,随时会有落石,一定要规避这些风险。

藏区的牦牛很多,行车遇到,要谨慎驾驶,不要鸣笛催促;另外藏区野狗也很多,要尽量规避。

旅途中如果需要交流,尽量问年轻人或者读书的孩子,一些年纪大的人不会汉语,甚至搞错了意思,现在读书的小孩儿,普通话说得都很好。

川西高原昼夜温差大,简易带厚衣服,或车里备一件薄毛毯,方便不时之需。

关于租车费用,这个说不太好说,由于季节不同和车型不同差距很大,我前几年租一台SUV,听说我要走317,便咬死500元一天价格,现在应该便宜了一些,我查一下网上报价,好一点大概在300元左右,如果要租用普拉多之类车就会更高一些了。

租车的方法很多,但主要是在网上办理,可以联系租车行,把你的要求同车行说清楚,这样就很方便了。我同租车行说好机场交接,下飞机后直接在停车场就完成了交接,回来因为时间充裕,就把车送到租车行完成交接,他们又派人送我到机场。

租车需要提供身份证、驾驶证,提前支付租车费用,还要抵押一笔车辆损失或交通罚款费用(也可能是信用卡授权),总之很方便。

租什么样的车型?过去川西是最难走的道路,特别是人文题材密集的317国道,特别难走,现在条件已经大大改观,一般高一点底盘的轿车都可以走。

但是为了保险起见,还是推荐租用SUV,因为川西的道路实在无法预测,特别到了雨季,泥石流、滑坡、坍塌、落石等时有发生,动力大、底盘高的车会给你信心和方便。

美国新冠肺炎疫情下的“众生相”

约瑟夫同时指出,美国民众在疫情下的行为也证明联邦政府的疫情应对工作存在迟滞。他认为,这与白宫缺少高级别的公共卫生事务官员有直接关系。

美国前常驻联合国代表苏珊·赖斯日前撰文指出,在担任奥巴马政府的国家安全顾问期间,她在国家安全委员会设立了全球卫生安全和生物防御办公室,以监测、准备和预防全球卫生危机。但她的继任者在2018年解散了该办公室,并降低相关官员的级别。

相比买不到物资,万豪酒店销售顾问劳拉更担心自己的工作。她在一周前收到了公司要求她在家远程办公的通知。“我前几天多备了一些速冻肉丸,还想着吃不完可以拿去做慈善。现在好像更应该关心自己的饭碗了。”

由于疫情重创美国旅游业和酒店业,万豪国际酒店集团、希尔顿全球酒店集团已陆续宣布了大规模的员工“停薪留职”计划。截至2019年底,万豪在全球拥有约17.4万名员工。这一“停薪留职”计划将影响所有类型的员工。

生活在弗吉尼亚州阿灵顿的美籍华人苏菲,早在“国家紧急状态”两周前就开始“囤货”。她各买了15磅大米和面粉,以及两周的食材。相比之下,如何安顿两个停课在家的孩子更让她苦恼。就在她为孩子借出100本书后,当地的所有公共图书馆也因疫情关闭了。

目前,包括弗吉尼亚在内的37个州公立学校宣布停课。纽约、洛杉矶、康涅狄格州等地已下令关闭健身房、影院等设施。在加州湾区,旧金山市和其他6个县宣布暂停大部分商业活动3周,市民非必要情况禁止出门,约700万居民受影响。

疫情也打乱了弗吉尼亚公立学校教师瑞贝卡的生活节奏。除了照顾11岁的儿子、一只狗和一条宠物蛇,她现在还要帮不宜出门的高龄父母买菜做饭。而更让她头疼的是,由于网络教学系统运转不灵,她不得不一遍一遍地通过电子邮件向学生家长说明如何解决技术障碍。

病毒不会区分你是共和党还是民主党,抗击疫情需要合作,不需要政治。”在白宫北门广场手举一面鲜红色横幅,杰奎琳对中新社记者如是说。横幅上写着“我们能做到——南希(美众议长佩洛西)和唐纳德(美总统特朗普)请关心社区,抛却政治。”

在美国确诊首例新冠肺炎病例52天后,特朗普宣布“国家紧急状态”,以应对疫情。从出台“15天抗疫指引”建议避免10人以上聚会,到暂时关闭美加边境,美国政府过去5天的疫情防控措施仍在不断加码。

连日来,在纽约、西雅图、旧金山等疫情较为严重的地区开始陆续关闭学校和餐饮设施,控制疫情蔓延。口罩等防护用品脱销,洗手液、消毒液等日用品被抢购一空,大量的食品购买需求,也让美国不少地区的超市供应出现短缺。

“一周多买3到5天的食物是我的习惯。如果你遇到过大停电或者洪水飓风,你就知道在美国常备一些应急物资有多重要。”白宫摄影师路易·帕鲁对疫情处之淡然。

在白宫疫情发布会上,路易喜欢站在简报室讲台侧边,近距离拍摄特朗普。而随着白宫16日执行“社交距离”措施,除小范围记者可参加发布会外,包括路易在内的大多数记者都不再被允许进入白宫采访。

约瑟夫是一名联邦政府雇员,因为远程办公,他的络腮胡已3天没刮。他认为,新冠疫情对美国和全球的影响都是“史无前例”的,但恐慌性地抢购物资没有必要,“我比平常多买了一些,冰箱再大,你总有吃空的时候”。

“新冠肺炎疫情防控平台”上线 厦门各社区可免费使用

出示二维码,测量体温并录入,进入小区——近日,“新冠肺炎疫情防控平台”(以下简称“防控平台”)在全市六区近30个小区上线使用。

据了解,“防控平台”由大学生创业团队你好业主(厦门)科技有限公司研发,面向厦门各社区提供免费使用。

使用时,小区住户需在“你好业主”微信公众号上完成身份信息填写和认证,申领电子版或纸质版专属二维码;而后,在出入小区时测体温、出示二维码扫描登记即可。通过“防控平台”,社区工作者、业委会等不仅能控制二维码的使用次数、有效时间,还能实时掌握小区出入人员情况。

值得一提的是,若住户体温出现异常,则扫码录入时,“防控平台”会自动上报信息,联系社区或相关部门前往实施进一步排查;同时,平台也将自动跟踪体温异常的用户,生成其出行轨迹图。你好业主(厦门)科技有限公司工作人员说,目前,“防控平台”的使用已拓展至商超、产业园区等领域,将进一步为疫情防控工作提供智能、高效、便捷的一站式协同服务。

网传“厦门同安一名员工确诊新冠肺炎”系谣言!

近日,一则内容为“厦门同安西湖村中铁一名员工经基源监测公司核酸检测为阳性,此人为中铁员工,住海沧,来同安工地干活,所有工友均已隔离”的消息在论坛及微信群中传播。经向卫健部门核实,该员工已排除新冠肺炎。

出租车频出故障司机想退车

我前面出了十几次状况,都没帮我解决,现在就是给我一辆好的车,我也退。”公司方面表示,如果蔡先生坚持退车,必须要承担违约费用,也就是一万元押金。一些承包费用等也将予以扣除。蔡先生则表示愿意承担合理的退车费用。目前,双方正在协商具体善后事宜。

记者陪同蔡先生来到江苏外汽汽车出租有限公司,安机部主任董元兵称,蔡先生是今年8月12日接手这辆车的,营运了三个月后于11月向出租车公司上报车辆出现故障,在营运期内,驾驶员有责任维护、管理车辆:“公司会进行一些督促,比如到时间就应该换油。”

董元兵说,考虑到蔡先生承包的是一辆旧车,此前已经营运了40万公里,车辆容易产生一些故障,他们也让公司指定的修理厂做了检测,认定故障是可以修复的。“修理厂说这个车没有什么大问题,出现故障可能是燃油车在改气的时候,线路上面可能做了一点小调整。”

经过记者协调,出租车公司承诺,帮蔡师傅彻底解决车辆故障,同时补偿此前因为故障造成的相应损失,但蔡先生对于这个解决方案并不认可。

可车送到了修理厂,蔡先生却被告知,车没啥大问题。“他说你现在这个车是好的,能打响,没办法给你修,我说我的车都坏了几次,为什么没有检查出来问题,他说等下次你坏的时候再修,就这样循环了十几次。”

因为实在不耐烦了,蔡先生向出租车公司提出退车,却遭到了拒绝,“出租车公司说按照合同没到期,现在要退车就违约,违约的话,就不退押金。”

租车后出事故怎么赔偿?

可以第一时间和投保的保险公司联系,也可以和租车公司联系,由租车公司代为处理。我们应当提车时提前确认清楚,并且留好各种渠道的电话,一旦出现问题可以第一时间寻求帮助。

租车出事故,如果车主对损害的发生有过错需要承担赔偿责任,根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条,机动车发生交通事故造成损害,机动车所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院应当认定其对损害的发生有过错,并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任:

(一)知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的;

(二)知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;

(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;

(四)其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。

郑明明律师解析:

交通事故赔偿标准其规定的赔偿项目和标准如下:

1、人身损害赔偿项目和标准:因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。

2、致残赔偿项目和标准:其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。

3、死亡的赔偿项目和标准:赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿1中规定的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

4、遭受精神损害项目和标准:赔偿权利人(受害人或者死者近亲属)向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的,适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。精神损害抚慰金的请求权,不得让与或者继承。但赔偿义务人已经以书面方式承诺给予金钱赔偿,或者赔偿权利人已经向人民法院起诉的除外。

租车公司不肯退还1万元押金

刘某再次来到租车公司讨要押金时,他进门就大喊要见老板,工作人员见状立马上前阻止,喝令他赶紧离开。这时刘某就迅速跑到楼下,从汽车的后备箱里拿出早已准备好的煤气罐与打火机和水果刀一同冲入室内,刘某打开煤气罐的阀门,挥舞着打火机,威胁见不到老板就点燃煤气,当时由于漏出的煤气滋滋作响,在场的工作人员纷纷受到惊吓,逃离现场并报警求助。

辖区警员接到报警后很快赶赴现场,由于情况危急甚至还出动了特警。看到警察到来,情绪激动的刘某顿时更加暴躁不安,他一手挥舞水果刀,一手控制煤气罐阀门,阻止旁人靠近。为了安抚刘某情绪,民警与他保持安全距离,在办公室门外与他谈判,在得知刘某的诉求后,民警要求公司员工叫老板赶到现场解决问题,同时,两名特警在门口左右两侧已经做好伏击的准备。

刘某与租车公司的矛盾由来已久,早在两个月前,他与该租车公司签订了工作合同并交付租车押金,由租车公司提供车辆让刘某做网约车司机生意。但刘某工作3天后,租车公司突然向刘某提出要求更换汽车,而刘某以新车不如原车为由不愿意更换,于是双方产生了纠纷。双方经过长时间的协商意见都未达成一致,结果最终演变成拳脚相向,刘某由于寡不敌众被打伤。后来经当地派出所调解,租车公司赔偿刘某6000元,并口头答应退还1万元的押金,但租车公司却迟迟未退还押金给刘某,接下来一段时间刘某三番五次的上门追讨押金都没有成功。

厦门经济特区旅游条例

为契合当前国家大力倡导发展商业服务产业、活跃夜间商业和旅游市场的政策导向,《厦门经济特区旅游条例》增设专门条款发展旅游夜间经济,引导旅行社、景区、餐饮企业、演艺项目经营者等在发展夜间经济方面发挥积极作用,推动旅游产业转型升级。

《厦门经济特区旅游条例》共51条,分为六章,包括总则、规划与促进、设施与服务、规范与监管、法律责任和附则。《厦门经济特区旅游条例》从优化旅游发展要素结构和空间布局,推动旅游业高质量发展出发,着力破解厦门市旅游业发展中的痛点难点问题,完善制度供给,用法治护航“诗与远方”,助力厦门市创建国家全域旅游示范市和旅游会展“双千亿”建设,为厦门市打造新时代文旅会展名城提供坚强的法治保障。
 

厦门地道的同安美食

同安封肉可以说是厦门的独具特色的美食之一,也是当初为了纪念闽王而制的美食。将猪肉切成四四方方的大块,配上各种佐料:香菇、虾米、板栗等,用北辰山的所产黄栀子叶浸煮的白纱布包裹,如同大印一般,再放入加盖的笼中焖烧而熟,直至上桌才掀开,是以为“封肉”。

聪辉同安封肉位于厦门的大元路上,做着传统的同安味,这里的食客也是本地人居多,不但价格平价,重点味道也非常有古早味。虽然是两层楼,但店铺很小,人气超旺的聪辉,来晚就没位置了。这里主打同安菜色,还有着各种海鲜。

有着20年之久的这间小餐馆,隐藏在小巷内生意依然火爆

猪肉涨价不低,但这里为了老客人,依然保质着原价。这里的封肉已经稍加改良,分大份和小份。色泽金黄的封肉,肥肉相间,一上桌就有着那浓浓的香味,入口软烂,肥而不腻,是附近居民每每必点的一道。

看似普通同安的炖宴,其实内藏乾坤,不止有鸡蛋,还有沙虫干,干贝,马蹄,肉沫,香菇等配料,每一口都有着不同,口感丰富,而且味道鲜香,一上桌转眼即空碗。

桂花炒是一道同安的特色菜,价格便宜却做工复杂,做的人越来越少,老板为了同安美食,依然保留下这道复杂的菜色。据说有着一个美丽的故事。相传,古时候,同安地区,一户贫寒人家内的一位巧妇。有一天,远方亲人突然来到家里做客,在大家不知道拿什么美食招待亲人,作难时,只见她从厨房里,端出热气腾腾的一大盘菜。看着大家吃得津津有味,连连夸赞,大家面面相嘘,都很诧异。后来询问得知:在少油,少食材的情况下,她急中生智,将花菜,长豆,香菇,鲜笋,红萝卜剁碎水煮,出锅时淋入鸡蛋液包裹住。再后来,很多人纷纷效仿着这道菜,并将它以她的名字,命名为:桂花炒。随着时代变迁,生活转好,后人在做这道菜时,加入三层肉丝,虾仁,使其更美味。而这里的桂花炒切得较粗矿,但味道却非常好。

冬日怎么也不可以错过羊肉,羊肉煲则是首选,小山羊的美味,食后全身暖洋洋,不仅驱寒,而且还有着养生之说。

一道即营养又养胃的猪肚汤,上桌后猪肚已经剪成小块,带着浓浓黑胡椒的香味,冬日喝上一碗,味蕾瞬间得到了满足。

最爱这里的香菜猪腰,这道猪腰是用热拌菜的方式,腥味小不说,而且非常鲜嫩可口。猪腰与香菜在一起,再加入麻油调香,不但味美,也很滋补。

租车和包车应该怎么选?

包车的情况虽然和拼车类似,但是也是有很大差别。包车的话通常是包司机,旅游路线,一般来说,司机通常身兼导游,帮忙找住宿和吃饭的地方,对西藏的路况和风俗民情都比较熟悉。选择包车的基本上都是认识的三四个人或者四五个人,有着共同的目标,可以车费均摊。可以说,包车是最省事的方式了,不用操心做攻略,不用担心吃住,仅仅只负责带上自己好好玩,包车的费用就比拼车的费用会高很多了,毕竟需要操心的事情全都归司机师傅管了,是不是要多给一点辛苦钱呢?

看完了拼车和包车的区别,你想选哪一种方式在西藏旅游呢?
等等!我们是不是忘记了还有租车这一种方式!

西藏的景点大多距离都比较的远,想要在有限的时间内光顾所有想去的景点,怕是只有驾车可以办到了。这其中,还有包车租车和拼车的区别。
很多人其实分不清楚这三者之间的区别,把这几种方式混淆了。今天来给大家科普一下什么是包车和拼车。
拼车的情况适合人数较少,没有去过西藏,车龄不高或者没有驾驶证等等的人群,一两个人出行西藏,费用比较高,大部分人会选择凑齐3-5个同伴,拼成一个小团,选择空间比较大的越野车,带上行李和好心情,认识更多的驴友,感受藏区的高原美景。