手快便宜手慢贵 　　春节期间，越来越多的人转而选择租车这种便捷自由的出行方式，汽车租赁需求在节假日期间呈现集中式爆发，出现“一车难租”情景。查阅国内知名租车网站的租车信息，神州租车公司春节租车预订从2014年12月3日起，可预订2015年2月期间（含春节）的用车；一嗨租车也从12月初开始开放春节期间的租车。在大多已开启春节租车预订的租车公司中，春节期间已有不少车辆被预订成功，其中租费最便宜的经济型轿车基本被订了一大半。 　　东风日产在汽车厂家中首个推出租车业务“易租车”，经过咨询“易租车”客服时，客服表示春节期间每个网点的车辆和租金情况都会有不一样，具体找可租车的4S店了解情况。记者从4S店易租车工作人员处获悉，由于2015年春节时间较晚，所以他们预计春节租车预订高峰会在1月中旬左右爆发，经济性的骐达、阳光等车型基本会在初期就被抢租一空。 　　每逢春节必涨价，这几乎成了春节租车的“潜规则”。如平时日租最低50元起的一辆飞度车型，到了春节期间日租最少250元起，这只是经济型车的价格，如果出手慢了，就只能租那些日租在千元以上的高档车了。但考虑到节假日高速免费和出行便利，很多人还是觉得租车合适，这带旺了每年节假日的租车市场。

·经济型车提早下手

　　要想省钱租车，必须提早下订。记者在一嗨等租车公司留意到，以广州为例，最便宜的5座面包车如江铃全顺、金杯春节期间日租177元起，一般经济型小轿车如标致207、捷达、桑塔纳等日租279元起。如果连续租7天（17日起至25日）总租金超过2300元。但大型租车公司的车辆比较抢手，大部分车型显示已经订满，仅有的少数飞度车型也要日租400左右起。而广州市区多个门店剩余的400元以下可租车型已经不多。

　　·上门服务、异地还车取消

　　租车公司表示，因为春节期间工作人员较少，且均属加班工作，所以春节期间，除机场、火车站及市区24小时门店正常营业外，其他门店及服务点营业 时间略有调整，而且神州、一嗨等均表示春节租车暂不提供送车上门和上门取车服务。而且大多数租车公司都表示，不接受“异地还车”。神州开放部分“异地还 车”业务，但收取了较高费用。记者获悉，2015年2月14日至2月22日之间，从神州租赁的商务型、豪华车、个性车、MPV、SUV车辆不可异地还车；手动、经济型车辆可以异地还车，但需缴纳异地还车违约金：取车后更改还车城市，额外收取2000元异地还车违约金。

　　·取消订单违约金很高

　　春节租车最大的问题是：一经确定，切勿反悔。如一嗨规定：春节打包订单预付后，若取消订单，将扣除订单金额的10%作为违约金！而神州则规定： 距离预计取车时间3天及3天以上取消订单时，退还预付款的50%；距离预计取车时间3天以内取消订单时，预付款全额不退。所以请大家租车时候务必确认慎 重。

　　·提前还车没钱退

　　如果春节期间你改变了行程， 想提前还车省钱，不好意思，租车公司对你SAYNO！租车公司有个共识是：春节期间提前还车的，订单已付费用将不予退还。而且有的租车公司还要额外收取提 前还车“违约金”。这点租车时候一定要问清楚。当然，如果到期未归还，可能将面临超期部分按正常租金的300％支付违约金。

　　·租借儿童座椅等设备要抢

　　虽然近期一嗨租车的用户，都有机会免费借用德国Recaro品牌的大黄蜂安全座椅，但这些安全座椅数量有限，先到先得，借完即止；神州广州也提供免费汽车儿童安全座椅，但也是数量有限。抢不到的就租吧！

　　·新手建议买“不计免赔服务”

　　对于租车人，租车时可以选择是否购买50元/天的“不计免赔服务”，如不购买，一旦租车期间发生低于1500元的小额赔偿，租车人要自掏腰包。一般建议开车不熟练的新手购买，当然不少租车公司也会规定，一年内的“本本族”或新手司机不允许租车。

东阳两名男子沆瀣一气，一个为了赚取高额介绍费办假证，一个为还债租车抵押借款，结果双双落入法网。1月1日下午，犯罪嫌疑人金某和张某均因涉嫌诈骗罪被东阳市公安局刑事拘留。 31岁的南马镇人金某平时靠帮人介绍抵押借款赚取介绍费为生。去年10月下旬，金某通过朋友得知，一个姓张的南马人急需资金周转，想以车辆抵押的方式借款。 张某欠下不少债务，为了应付债主，他想到了一个租车抵押借款筹钱的办法。去年10月底，张某在东阳城区一汽车租赁公司租了一辆丰田锐志轿车，几天后联系上金某。张某说：“我有一辆车，不过是租来的，没有行驶证。”金某告诉他，随便拿一本行驶证，只要行驶证上的名字是他的就行了。 张某答应了，并拍了张照片给金某。金某承诺，做行驶证及联系老板借款的事宜他会去办，借款成功只要付给金某两万元佣金即可。 去年11月3日，张某和金某会面，提供了一本真的行驶证，同时给了金某600元办假证。次日中午，金某便办出了假行驶证。张某拿着假证，以轿车抵押方式向他人借款10万元。“扣除第一期利息6000元，金某拿走了2万元，我最后拿到手的是7.4万元。”张某说。 借款后第二天，债主上门，张某还了1万元，接着又还给此前的一个债主一些钱。“又过了几天，那个老板又来催款，我又还了1.5万元，剩下的6000元我留着用掉了。” 事后，假行驶证被识破，那辆丰田轿车也还给了租赁公司。南马派出所经过侦查，在跨年行动中将张某和金某双双抓获归案。

手快便宜手慢贵

　　春节期间，越来越多的人转而选择租车这种便捷自由的出行方式，汽车租赁需求在节假日期间呈现集中式爆发，出现“一车难租”情景。查阅国内知名站 的租车信息，神州租车公司春节租车预订从2014年12月3日起，可预订2015年2月期间（含春节）的用车；一嗨租车也从12月初开始开放春节期间的租 车。在大多已开启春节租车预订的租车公司中，春节期间已有不少车辆被预订成功，其中租费最便宜的经济型轿车基本被订了一大半。

场。

租车人“开跑”车主车辆，车主将P2P租车平台宝驾（北京）信息技术有限公司（下称宝驾）诉至法院索赔。昨天，海淀对此案一审宣判。基于租车平台公开承诺“具有完善的保险与风控体系”，其客服人员明确承诺如果“车开跑了、拿不回来了，将有保险予以赔偿”等在案证据，法院判令租车平台赔偿车主损失共计6.5万元。 　　车主将车出租后车辆“下落不明” 　　2015年4月30日，车主闫女士通过宝驾发布相关信息，出租其名下小轿车，并找到承租人王某，约定平日租金为300元/天，节假日租金500元/天，后闫女士当面将车辆交予王某。该车辆上安装了宝驾提供的“盒子”（GPS定位装置），闫女士还向宝驾交纳了“盒子”的押金200元。 　　5月4日，闫女士发现车辆不在北京后，数次拨打宝驾的客服电话，宝驾未予以答复。诉讼中，宝驾称GPS离线时间为2015年5月5日上午10点05分，其于2015年5月5日13点30分通知闫女士，但未提交证据就以上事实予以证明。2015年5月5日，公安机关受理闫女士被诈骗案，该案尚未审结。 　　诉讼中，双方的争议焦点集中在宝驾是否应当，且应当在多大范围内承担闫女士的损失赔偿责任。宝驾坚持认为，其为涉案车辆投保了盗抢险，但涉案情形被公安机关认定为诈骗，故保险公司拒绝理赔。王某是诈骗犯，损失应当由王某来承担，而且闫女士在注册网站的时候就签订了服务协议，里面明确说了“恶性诈骗刑事行为，租车保险将不予赔付，相关损失由犯罪嫌疑人负责赔偿”，故宝驾不应承担相应责任。 　　租车平台隐瞒事实一审被判赔偿 　　法院经审理后认为，“服务条款”系宝驾单方提供的格式条款，免除并限制了宝驾的责任，对于明显单方免除其责任承担的条款，宝驾应采取合理的方式提请用户注意。另，在案证据表明，该条款与宝驾在网站显著位置标明的“完善的保险与风控体系”、公开宣传的“有任何问题都有保险公司负担”明显不符。另外，原告闫女士还提供了车主与客服人员的通话录音，客服人员明确承诺“车开跑了、拿不回来了，将有保险予以赔偿”。 　　法院认为，宝驾公司作为专门从事相关居间业务的主体，在明知存有类似丢车情形，且无保险赔付的情况下，不但未采取合理方式向用户作出风险提示，反而公开承诺“任何情况下都有保险”等。而且宝驾客服人员及宝驾公司宣传视频均承诺，宝驾公司拥有24小时实时监控GPS的团队，发生逾期不还等情况，宝驾公司可以第一时间知晓，但本案中，闫女士发现车辆异常后曾数次拨打宝驾客服电话，宝驾公司均未予以答复，宝驾公司主张其曾发现车辆异常并通知闫女士，就此重要事实，宝驾公司亦未提交证据予以证明。宝驾公司的上述行为属故意隐瞒与订立合同有关的重要事实，应就此承担相应的损害赔偿责任。 　　法院综合考量后，判令宝驾赔偿闫女士损失数额为6.5万元

一名湖南男子在贵阳租车，因无法支付七千多元的租车费起纠纷，在被车行老板“扣押”一夜后，他刺死车行夫妇潜逃……昨日，贵阳中院开庭审理此案。

据悉，被告人杨某是湖南芷江人，今年来到观山湖区金阳步行街一汽车租赁公司租了一辆轿车，按协议租用2天每天400元，杨某拿到车后，驾车回湖南后 返回贵阳，共租用18天，费用为7200元。其后，双方因租车费用协商未果起纠纷。杨拿出刀具，将车行负责人汪某、王某某刺死并逃离，后被公安机关抓获。

昨日11时许，贵阳市中级人民法院依法审理此案，庭审持续约2小时，法院将择期宣判。

眼看2015年就要过去，已跟验证码大战三百回合的你是不是特别心塞？春运出行何必如此折腾！值此年关交替之际，首汽租车特推出“首汽租车狂欢季——带你回家过年”活动，一大波豪华礼包随时等你来赢取，2015年最后一次人品爆发的机会，你还犹豫什么？

2015年12月23日，“首汽租车狂欢季——带你回家过年”活动将正式上线，持续至2016年1月3日结束，届时用户只要登录首汽租车官网微信， 或者至首汽租车全国任意门店找到一辆待租车辆，均可找到此活动入口二维码，通过扫描二维码的方式参与本次活动后，即有机会获得“7天车辆免费使用权”等豪 华大礼。不仅如此，12月23、24、25日三天，首汽租车神秘使者还将开着装满好礼的活动车，出现在北京、杭州、广州、成都、海口五地的地标性神秘地点 ——假如你碰巧在街上偶遇这些活动车，除了拍照留念外一定要记得扫码和抽奖，只要参与就有可能获得首汽租车送出的“7天车辆免费使用权”的 BigSurprise！

脑补下画面：正在和渣像素验证码、火车票黄牛党、千万路人作斗争的你，恰巧在活动当天来到现场、默默掏出手机、轻轻挥手一扫，突然发现“7天车辆免 费使用权”叮当到手，立刻跟满是验证码的1***6、拥挤的人流和无趣的旅途直接说再见——从此告别春运囧途，想想还真有些小激动呢！

据工作人员介绍，进行“扫码租车”的市民需要先在手机内安装“潍V” APP客户端并进行注册，点击【骑行】——【扫码租车】——扫描自行车桩二维码——点击【借车】完成租车。首次租车需填写身份证号、姓名和办卡时登记的手 机号码，以保证借车信息的一致性。还车时只需把自行车放回停车桩即可，手机端不需要额外操作，还车成功后会有短信提示及软件推送服务。

　　潍坊市市政局的工作人员告诉大众网记者，目前技术研发和测试工作已经完成，并全面展开站点锁车柱二维码和站点控制柜使用须知张贴工作，预计12月15日之前潍坊市区的站点将会全部贴完。

　　据悉，此功能于12月16日投入试运行，12月30日将正式运行。在此，大众网记者也提醒广大市民，现在扫码租车功能仅支持办理了公共自行车借车卡的用户，单次借还车时，借车卡和扫码两种租车方式不可同时使用。

曾普遍受到市场热捧的P2P租车，似乎在这个冬天遇到了“雪地难行”的情况。近日，宝驾租车对外发声，称已进行裁员，总体裁员比例约为50%，其中 广告、营销、运营等部门成为裁员主要方向。而PP租车也在之前爆出裁员消息，销售、运营、法务、电销等多个团队遭遇减员，整体裁员比例近40%。

P2P租车，其核心倡导“共享模式”，这种基于互联网的租车模式强调在租客和私家车主之间搭建一个在线的、通过地理位置就近找车、分享车辆座驾的平 台，即时地连接有租车出行需求的租客以及附近分享座驾的车主，私家车主可以将闲置车辆租借给亟须用车的租客，并且获得额外收入。

这种“汽车共享”理念在近两年颇为流行，并因被认为是缓解大城市交通拥堵、空气污染的有力手段，而颇受资本的青睐。如宝驾租车，在去年5月拿到 500万美元天使投资后，又在12月获得中国平安和启明创投联合领投的3000万美元A轮融资；而PP租车则在去年3月宣布获得红杉资本领投的1000万 美元A轮融资，同年11月，PP租车宣布获得IDG、晨兴资本领投的6000万美元B轮融资；凹凸租车同样也在该年获得了经纬创投的近千万美元A轮融资。

然而进入2015年，随着互联网领域投资的收紧，P2P租车也开始遭遇资本困难，宝驾、PP、凹凸先后撤下百度竞价排名，如Player、Cocar等众多P2P租车企业则退出市场、停止服务乃至解散团队。而此次宝驾与PP的大规模裁员，外界普遍分析也与资金吃紧有关。

“P2P租车所做的，跟很多互联网公司类似。”一家投资公司项目经理表示，P2P租车发展的逻辑在于：短期战略亏损-占领市场-颠覆消费-上市套 现，再通过市场占有获取平稳收益。在2014年大量资本的助推下，P2P租车行业为获取市场普遍进入价格战，并因此耗费大量资金。然而烧钱过猛以及资本寒 冬的突然降临，打乱了P2P租车的布局。“市场还没占好，资金却供不上了，这也是造成当前P2P租车资金吃紧并裁员的主要原因。”

安全问题难解成发展瓶颈

无论是宝驾还是PP租车，对于裁员均表示为正常情况。宝驾郑州分公司一位人士也称，这是企业发展的正常人员流动。然而不断出现丢车盗车等安全隐患，不仅增加了资本对于行业的疑虑，而且已成为行业发展的瓶颈所在。

事实上，早在去年宝驾进入郑州，就有业内人士对于其运行体系提出了质疑。按照P2P租车行业说法，其保障双方安全主要依赖于4个基本条件：智能盒+ 租赁商业保险+网上互评+租客保证金。P2P平台对私家车信息审核后，将对车辆安装智能盒。车主可通过网页、手机实时监控车辆位置、行驶情况。

除此之外，P2P租车企业为车辆配备了商业保险，租客租车上路后，发生的一系列车损、丢失，由租赁险赔付，而“车东”自购车辆商业保险在此期间并不受影响。至于“网上互评”与“租客保证金”，则是照搬了既有电商平台成熟的信誉制度模式。

这种看似完美的安全体系，在现实中却不断被击破。如今年3月，就有多位车主前往PP租车总部进行维权。

“中国没有国外的诚信体系，玩不转P2P。”顺达租车行负责人焦先生称，在德国，一旦有违法行为，人在社会生活中将受到极大约束。但在国内，“如何保证车主不做手脚，乘客不玩儿点花招，是一件难以约束的事。”

根据相关机构测算，全国近千家P2P平台中，问题平台数量约占整个市场的10%。P2P租车平台在此方面监管则更显薄弱。

正如郑州市交警支队一位负责人所言，行走在法律边缘地带的P2P租车不仅缺乏官方监管层的约束，行业本身也没有一套完善的系统，来保障用户的人身安全和实物财产安全。

一位租车行业人士则认为，P2P租车平台能够将社会资源梳理，盘活了闲置资源实现了变现。但其模式也尚处于探索之中，更没有行业自律协会的监管。“保险不是万能的，如学着P2P网贷关门闪人，‘车东’和承租人的权益又如何保障？”

对于行业所出现的安全隐患，P2P租车行业也并非没有注意。近期，包括宝驾、PP、凹凸等多家租车平台与保险公司、安保公司开启合作，加强业务环节 风控，但对此，依旧有人表示担忧。“P2P租车的问题不在于车是否自持，而在于信誉体系和线下处理能力不强。”上述租车行业人士坦言，激活社会闲置资源是 P2P租车最为吸引人的地方，而这点显然需要具有合法变现的渠道。“这不是靠几个企业就能做到的，如果做不到风控、信誉体系的覆盖与统一，那P2P租车的 现实意义还需要等很多年才能得以真正体现。”

明年去崇明可以租电动汽车逛景点了■主要景点间无直达公交，打车不便■租赁费前半小时15元，此后每分钟0.5元 　　明年春节后，往返崇明主要景点可以租赁电动汽车了(价格为估算值，仅供参考）。制图/蔡嵩麟 　　去过崇明游玩的人深有体会，如果没有自驾车，由东滩前往东平森林公园或明珠湖公园等主要旅游景点相当不便，没有直达公交车，出租车很难打到。 　　明年春节，即便没有自驾车，这一问题也将得到缓解。 　　崇明交通部门透露，明年春节之前，崇明主要公交枢纽、旅游景点等67处将率先推出电动汽车分时租赁服务，租赁费前半小时15元。通常来说，在崇明开车半小时至少可以行驶30公里，也就是说如果租电动汽车只要15元，比自驾略便宜，比打车便宜的更多。 　　首批投入100-120辆车 　　去过崇明游玩的人应该知道，崇明东滩湿地公园、东平森林公园、明珠湖公园、西沙湿地等主要旅游景点之间没有直达公交，从一个景点到另一个景点至少转一辆公交车。而且，这些旅游景点之间又相距很远，少则两三公里，多达七八十公里。比如说西沙湿地和东滩湿地公园相距81公里，东平森林公园和明珠湖公园相距30多公里，东滩湿地公园和东平森林公园相距50多公里。 　　打车？不仅贵，而且很难打到车。崇明的出租车主要集中在城桥镇、堡镇、陈家镇三地，在旅游景点很少遇到。 　　如果包黑车，有安全问题。因此，去崇明游玩，如果没有私家车，十分不便。 　　明年春节，没有私家车，从一个旅游景点去另外一个，或者从崇明主要交通枢纽去景点的不便将得到缓解。崇明县政府和上海国际汽车城正合作打造电动汽车分时租赁项目，规划布置网点168个，其中公众网点124个，涵盖商务办公区、商圈、公交枢纽、旅游景点、医院、酒店、社区、园区等，行政机关网点44个。建设分两期进行，第一期67个网点，明年春节前投入使用，主要布置在旅游景点及公交枢纽。第二期的建设和投入使用视第一期运营情况而定。 　　据悉，这几天，电动汽车分时租赁的配套设施已经开始建设，先在崇明县城的办公区、公交枢纽安装充电桩，随后将在主要景点安装。崇明交通委有关负责人介绍，推出这一服务首先是推行环保出行方式，减少交通对环境的影响，其次可以缓解旅游景点往返不便的状况。 　　上海国际汽车城有关负责人介绍，首批计划在崇明投入100-120辆电动汽车，每辆车配一个充电桩，车位按照2∶1配置，“等正式运营后，我们会视情况随时增加车辆。” 　　驾照实名注册会员 　　据介绍，在崇明投入分时租赁的电动汽车车型为荣威E50，最大续航里程为120公里。“如果用户从一个地点到另一个地点的距离较长，比如从东滩湿地公园开到西沙湿地，由于车辆最大续航里程的限制，用户无法再驾驶同一辆车返回出发地，此时，用户可以选择先还车付费，等游览结束以后，再重新租一辆满格电的车。”上海国际汽车城有关人士介绍，目前在上海，包括崇明布置的充电桩全部都是慢充，充满一次电需要6小时，以后可能考虑快充，仅需15分钟就可以充80%的电。 　　据了解，租车的过程是这样的，前先用手机下载APP“EV-CARD”，然后用驾照实名注册，几天后会收到一张用来解锁车门的会员卡。用户在APP上可以查到网点分布情况，以及每个网点可租赁的电动汽车数量，预约车辆后，须在30分钟内取车，取车时只要将会员卡对准车玻璃上的盒子刷一下，车门就会打开，钥匙在盒子里。还车时，在APP上点击“还车”即可。 　　前30分钟15元 　　注册办理会员卡时需先缴纳1000元押金，租赁费以分钟计价，前30分钟15元，超30分钟后0.5元/分钟，每24小时最高180元。上海国际汽车城有关负责人介绍，在APP 上点击“还车”后，APP会显示行驶里程及费用，点击“支付”就可以用支付宝、微信、银联等方式付费。如果用户违章停车，又没有去处理，运营方就可以从1000元押金中扣除违章费。 　　这名负责人介绍，上海国际汽车城为车辆购买了全险，基本足够支付一般的交通事故。万一车辆在使用过程中出现故障，用户可以拨打APP中显示的400电话，由上海国际汽车城负责24小时救援。 　　打车100元租车30元 　　记者按照分时租赁电动汽车的费用算了一笔账，比自驾油费还便宜，比打车更是便宜不少。 　　通常来说，按照崇明的路况，30分钟至少可以行驶30-40公里。东平森林公园和明珠湖之间的距离约是30公里，也就是说，如果租赁一辆电动汽车，费用是15元。如果自驾，按照百公里油耗9及现在92号汽车价格计算，费用是15.5元左右。因此，租赁电动汽车略便宜。如果从东滩湿地公园去西沙湿地路程80公里，开车约需1小时20分钟，租赁电动车费约为40元，自驾费用约41.5元，同样是租赁电动汽车略便宜。如果是从崇明县城去东滩湿地公园，驾车近1小时，租赁电动汽车为30元，自驾费用31元，打车至少要100元。 　　目前以公益为主 　　崇明交通部门介绍，目前崇明的分时租赁电动汽车项目资金等方面的投入由上海国际汽车城负责，崇明只提供场地，做好配合。 　　按照目前荣威E50的车价，铺设充电桩等成本投入，以及租赁费的收入，分时租赁电动汽车是个亏损项目。对此，上海国际汽车城有关负责人表示：“我们目前没有把崇明的项目单独做成本投入等方面的核算，而是把整个上海分时租赁电动汽车作为一个大项目来预算。从经济效益来说，分时租赁电动汽车目前的确是亏本的，但做这个项目主要是上海目前在打造新能源、环保城市，想通过这个项目，让更多的人接触到新能源汽车，了解它的优点，推行环保出行的理念，减少对环境的污染。因此，目前是一个公益项目。” 　　分时租赁今年布点300个 　　据介绍，目前整个项目并没有政府政策方面的补贴，但是上海国际汽车城购买新能源汽车是按照国家政策享受优惠的，同时可能还有一些科研项目方面的经费支持。这名负责人表示，市场需要培育，如果真的要说盈利，可能还需要时日。 　　据了解，今年1月19日，上海国际汽车城宣布，试运行将近半年的国内首个电动汽车分时租赁业务正式启动运营，并将在上海大规模布局。今年，上海将完成300个网点的布局，包括嘉定、杨浦、浦东新区、崇明等地。未来两三年内，网点数量将达到1000个。

下辖巴士集团、强生控股等企业的上海久事（集团）有限公司揭牌成立，标志着这家资产总额4147亿元、员工人数近7万的国有大型企业集团完成了公司制改制，由传统的全民所有制企业整体改制为国有独资公司。

公交体制改革和出租改革也随之拉开大幕，一个以公共服务类为定位的大型国有企业将让改革成果惠及民生。

公交成深化改革突破口

久 事集团的前身是成立于1987年的上海久事公司。经过28年的改革发展，实现了由投资管理向投资管理和产业经营并重的转变。目前，公司核心产业主要分布在 城市交通、体育产业、地产置业和资本经营等四大板块。久事确立了“产业板块四位一体，投融资和信息化两翼支撑”的发展战略和“打造优质公共服务型企业”的 改革目标。

今年以来，久事的集团化管理改革和各大业务板块改革稳步推进，企业活力显著增强。与市民生活息息相关的公共交通是久事新一轮深化改革的突破口。

如 占据上海公交半壁江山的巴士公交，是久事城市交通业务的重要组成部分。巴士公交拥有线路595条，车辆8800多辆，日均客流390万人次，占全市地面公 交客运量的75%。从今年3月开始，一揽子公交改革计划陆续出炉。线路优化，巧做加减法，是改革的一大思路。120条骨干线路确保，重复的线路要减少，空 白的地区要听取市民呼声及时弥补，接驳线路要发展。据透露，今年计划一共开通30条新线，其中有8条线路是“最后一公里”的接驳线路。

强生将出台六大改革措施

对 于社会各方都十分关注的出租行业改革，久事也拿出了两步走的改革方案。改革的核心是提高驾驶员的收入，进而提升出租车的服务质量和水平。据悉，到今年年底 前，强生控股将推出包括驾驶员奖励计划、经营者与驾驶员收入增长同步联动机制、驾驶员安全行车激励机制等在内的六大改革措施。明年，将大力发展约租车业 务，并为学生、老人等特殊群体提供用车服务，同时将牵头组织和建设行业统一的约租车平台，进一步发挥国有企业的示范带动和骨干支撑作用。

目 前，强生的运营公司已从2012年的13家调整为9家，后方人员由2011年的973人减少到673人。明年，强生将加快传统巡游出租汽车的转型，积极发 展约租业务，牵头组织和初步建成行业统一的约租车叫车平台，探索建立与市场动态指数相匹配的运价联动机制。按照预想，在约租平台下，市民线上预约、支付， 驾驶员除了有基本工资，还有绩效考核、奖励提成，通过三方面组合实施分配。

月6日，由爱驾传媒主办的2015中国自驾游大会，在上海国际时尚中心隆重举行。一嗨租车作为大会唯一官方指定用车以及战略合作伙伴，也在此次盛会中亮相，助力2015中国自驾游大会的顺利举行，并带来新能源汽车的两款巅峰之作——宝马i8和特斯拉，让“绿色自驾”的全新旅游观为更多人所熟知。 本届大会，面对3亿用户、19亿人次出行、近万亿市场规模构成的中国自驾游产业，来自产官学三界，遍及旅游、汽车、后市场、互联网、娱乐、媒体、投资、营销等各领域的业界精英济济一堂，与入选2014中国自驾游路线评选36条年度路线的旅游资源管理方、路线设计方代表共同见证2014年度中国自驾游行业“奥斯卡”大奖揭晓，揭示中国自驾游趋势与创新；一起交流极致路线产品的打造与体验、探讨分享经济所带来的影响与商机。 　　 自驾游行业涉及面广泛，用户如何玩、怎么玩，企业如何打造商业模式，自驾路线如何产品化，成为大家所关注的问题。本届大会荟萃汽车、旅游、互联网、金融、媒体、娱乐、营销等各界智慧与资源，共同从趋势战略、产品体验、投资营销这三大维度交流分享自驾游这一卷入亿万用户的新兴产业。 　　 近年来，汽车共享经济正在逐渐颠覆人们固有的私家车自驾出游概念，在下午的第二届中国自驾游高峰论坛上，一嗨租车副总裁蔡礼洪为大家分享了绿色自驾、环保出行的理念。蔡礼洪先生通过一嗨租车的一线市场数据，分析了国内自驾游市场的发展，并认为租车业的发展足以支撑国内自驾游市场的发展，未来落地自驾游将逐步成为主流。“另外，未来各景点和旅游城市在环境保护方面的意识将不断加强，一嗨租车在业内首先推出的新能源汽车租赁业务，可以很好地满足这种需求，实现绿色自驾的愿景。” 　　 在本次大会上，中国旅游研究院昆明分院副院长蒙睿先生代表研究院与艾瑞咨询共同发布了《2014年度中国自驾游路线评选报告》，深入浅出地阐释了路线评选揭示的中国自驾游用户及产业的新趋势。

通过某租车软件把车出租，却被租车人将车抵押给别人，目前尚未要回，刘先生称自己现在的感觉就是“很无奈”。刘先生称自己看了网站宣传才在某租车平 台共享了自己的车，不过现在却很烦恼。“我觉得这种租车方式还是需要改进，我现在即便做最坏打算不要自己的车了，再买辆车，可是我的车牌也要不回来，连摇 号资格都没有。”刘先生无奈地说道。据该租车平台表示，目前已经报警，将积极对刘先生进行补偿。

车被租后跑到外地

在 刘先生的手机上，目前自家车的GPS定位一直停留在外地。北京青年报记者了解到，这种GPS定位也是这家租车平台为每位通过该平台向外租车车主安装的。在 这家租车平台官网的描述中，这款智能盒可以让车主随时追踪自家车，费用是500元，该租车平台会“对于车主所有收入的前1000元，系统收取50%”。

不过刘先生现在怀疑GPS已经失灵，因为他最后一次听说自己的车出现的位置是外地，而当他同该租车平台工作人员一起赶过去的时候，“车已经被转移走了，但是我的车GPS定位一直都在外地”。

这 个地方确实是租车人在租车时表达过要去的地方。近日，按照该租车平台的流程，刘先生和租车人签了该租车平台验车单，在验车单上的约定还车时间为2014年 12月30日，租客赵某某当时对刘先生表示，自己要开车去外地谈生意，而对比了赵某某在平台提交的包括身份证信息和照片等个人信息后，刘先生表示从身份证 照片上对比，赵某某与身份证上照片相同，随后赵某某和一个同来男子驾驶着刘先生的车向北方开去，赵某某告诉刘先生他还要去接一个人，刘先生完全没有想到的 是，目送自家车驶离后，这次本应只有4天的租期却有了变数。

刘先生表示，自己第二天看车的GPS定位时，发现车还在自家原地，“就给该租车平台客服打电话，对方也表示会处理。”刘先生说，过了一两天再看GPS定位时，发现车已经在外地了，这与租客所说的要前往的地方相同。

自家车被抵押

12 月30日，还车的时间马上到了，赵某某却联系刘先生表示谈生意还没结束，要续租，“车在对方手里，我也没有办法，其实本来后面已经有人要租我的车了，我也 同意了，这样还得交违约金。”不过刘先生没想到的是，后来自己接到了该租车平台工作人员的电话，电话中他听到了一个惊人的消息，“自己的车被抵押了。”

“当 时我正在打球，然后赶紧赶了回来，这家租车平台的车已经在等我了。”刘先生说，车上还有一个人也是车主，车也被人押给了别人。刘先生表示，后来自己从该租 车平台工作人员处得知，此前有一个正规抵押公司找来，称有人将包括刘先生在内的5辆车要拿去抵押，但抵押公司发现这些车有问题，就没收了并反映给这家租车 平台。

此后，刘先生跟着这家租车平台工作人员和这名车主一起来到外地，“因为他们怀疑我的车可能也在这个地方。”不过刘先生并没有找到自己的车。据刘先生表述，这名车主的车找到了，但没有开走，“因为听说方向盘被锁住了，也是押给了别人。”

回到北京后，刘先生和该租车平台工作人员一起来到属地派出所报案。

与自家车擦肩而过

今年1月4日，刘先生再次从该租车平台工作人员处得到自家车的消息，据称车辆在外地，随后与该平台工作人员一起赶赴当地，但遗憾的是刘先生与自家车擦肩而过。刘先生表示，这家租车平台先到的工作人员称看到了自己的车，车牌号都对，但当刘先生赶到时，车已经被转移走了。

“我 在现场没有看到我的车，但确认是我的车，因为车牌就是我那个。”刘先生表示，自己当时直接去了派出所，除了租车平台的工作人员，同行的还有一位帕萨特车 主，也是车被人抵押了。刘先生说，在派出所当时警方已经扣下了一个人，但这人只说车是别人抵押给他的，手续什么的都拿不出来。

刘先生表示，据该租车平台的工作人员给自己转述，当地警方要扣车，但这些人不干，随后来到派出所，警方对租车平台工作人员说你们回去一个人看着点车，“等这人回去，看着车被开走了，想拦也拦不下来了。”

最担心自家车被乱用

刘先生表示，自己最近也查询过，发现车辆还没有违章。“我现在最担心车牌子什么的都被换了，想找都不好找了。”而租客赵某某的电话再也没有打通过。昨天北青报记者拨打该电话，发现其电话已经呼转小秘书，刘先生也给该手机发过短信，但一直没有回应。

回到北京，刘先生曾到该租车平台总部和相关人员沟通，表示对方承诺补偿。“他们想让我签补偿协议，但是我没签。”刘先生称怕对方借此补偿协议，让他放弃寻找自己的车。

昨天晚上，该租车平台有关人士则向北青报记者表示已经向警方报案。

回应

租车平台：对车主的赔偿会分为两部分

昨 天，该租车平台有关人员向北青报记者表示，已经和车主进行积极沟通，对于车主的赔偿会分两部分，在车主丢车过程中，从丢车到找回车的时间里，会以天为单 位，和车主协商一个价位，对车主进行赔付。并会和车主有一个约定的时间点，如果和相关部门确认，车真的找不回来，联合保险理赔，会找第三方进行残值估价， 然后把价值全额一次性地赔付给车主。

这位工作人员表示，按照正常理论确实应该由租客赔偿，但是租客涉及一些不良行为，“现阶段我们是先行赔付，先解决车主的后顾之忧。后期还会与车主共同追偿损失。”

同时，这名工作人员表示，将会在信用和流程方面进行更多完善的措施。北青报记者昨天晚上从车主处了解到，该租车平台人员昨天确实连夜到车主家进行沟通。

该 平台人员表示，目前在信用和流程方面将采取更多完善的措施，除了现有的身份信息都会经过验证之外，已经和有关机构完成了一个洽谈合作，所有银行卡不良信用 信息都会共享到平台，“因为系统必须要通过信用卡来支付，所以信用记录有问题的都会无法在平台上下单，或者成为租客租用车主的车。”该人员表示，同时平台 还在筹备建立信用分级制度，会对评级信用较低的租客有一定权限的限制。

1元钱能做啥？1元钱能租一天车，这样的好事您信吗？最近多位市民反映，10月份，当他们花1元钱向武汉大象创投汽车服务有限公司租车后，自己的押金却没有按时退回，至于何时能够退还，他们不得而知。 押金没按时退还 位于徐东大街龙潭大厦18楼的大象租车总部，公司大门紧锁，门口的告示显示着房东的无奈与担心：“各位朋友，武汉大象创投汽车服务有限公司租赁我公司办公室，突然消失不见，联系不上，还有房租水电等费用没有结清。”由于担心前来讨钱的消费者行为过激，房东不得不专门安排工作人员在此守候，防止有人破坏。 在前来讨说法的人中，杨先生不仅要担心自己的4万元押金能不能取回，更害怕自己可能要向大象租车赔偿车辆。11月10日，杨先生在此地租得了一辆标致308汽车，租期为2天。前天上午11点，他准备到总部还车，却发现公司没有经营。 为了要回自己的押金，杨先生前往梨园派出所和洪山区人民法院反映情况。下午4点，当他开车回到总部楼下停车场，并且与相同遭遇的人交流时，车辆却被不明人士开走。“车辆的行驶证和钥匙还在我这边。”行驶证上，车辆的所有人为恒信好租车有限公司。 杨先生持有大象租车的会员卡，会员卡分为普卡、银卡和金卡，押金分别为5000元、3万元和5万元，成为会员后，3个月内免租时间为8天、32天与48天。无论哪种卡，押金退还时间均为4个月。 “办了会员卡便宜一些。”杨先生之前在9月和10月也租过车，每天押金是5000元，9月和10月两次租车的押金一共3.5万元和这次租车一样都没有归还。“6月份租车时押金及时退还，这次公司称系统升级，我就没有深究。” 大象租车品牌何以吸引如此多的人？不少消费者称，团购网站上的1元租车是他们得知品牌的重要途径之一。周小姐是其中一位，她来到公司后，询问是否需要团购，能否当面给1元钱，却被工作人员告知只要交纳押金便可租车。“我当场缴纳5000元押金，现在却可能拿不回来了。如果不是团购网站，我也不会相信这里。” 周小姐手中持有的是一份非会员租车单，大象租车依据车辆类型等信息收取每天5000元、1万元和1.5万元的押金，而押金是在还车22个工作日后退还。 加盟商利益受损 胡德建作为大象租车加盟店的店主，也是本次事件的受害者，但他却主动替在他那里取车的消费者讨说法：“做生意还是要讲个诚信。”6月10日，他和大象租车签订加盟合同。合同中规定，胡德建为大象租车提供清洗、维修等服务，其中洗车费为每台15元，维修有保险的车辆每次另外奖励10元，与此同时，大象租车还将根据其业绩，单次租车还奖励他5元至25元。 在胡德建手中，有6名消费者的租车单，总金额约5.5万元左右。“其实我们也受了损失，从9月底开始，租车提成就没有按时支付。”据他统计，从9月底到10月初，大约有6名用户没能拿回自己的押金。“11日下午，有客户给我打电话说押金没退，我联系大象客服经理，却被告知，公司经营困难，暂时无法退回押金。”昨天下午，大象租车放在其店中的一台车，也被人开走。就此事，武汉晚报记者联系上了恒信好租车公司，该公司确实把车租给了大象租车，但是现在押金没退的人都是和大象租车签订的合同。 一团购网站客服则表示，已经有顾客就此事与他们联系：“我们已经向警方报案，并且在工商局备案了，作为消费者可以向警方报案。” 昨天下午，该公司向姓负责人与记者取得联系。他坦言，公司确实出现了经营困难，资金链断裂造成部分押金没退。“应该是从10月份开始没退，有一个多月的押金，大概有200多万元，而人数还没有具体统计。” 公司筹措资金没时间表 “目前，公司全体股东正在积极筹措资金，想办法解决消费者的押金问题。”向姓负责人说，正在积极主动与政府相关部门联系，寻求解决问题的办法。“全体股东不逃避，不回避，尽量返还押金，承担相应责任。” 大象租车拥有10多家分店，目前记者取得联系的消费者就有100多人。昨天，30多位消费者来到梨园派出所报案。对此，梨园派出所民警在接待消费者时表示，在哪里交钱，就在交钱所在地派出所报警。“由于受害人的面比较广，我们统计完材料后向市局汇报后决定是否立案，立案后由谁负责侦破。” 对于此事，湖北尊而光律师事务所的何龙律师认为，由于签订了合同，押金的延迟支付是大象租车和消费者之间的民事合同纠纷，换句话说，如果消费者没有过错，而大象租车导致押金延迟支付，则大象租车属于合同违约，因此需要对此承担相应责任。 “而团购网站作为第三方平台，如果明知大象租车存在风险而继续宣传的话，应该承担过错责任，如果不知道存在风险，团购网站没有责任，毕竟大象租车真实存在，同时提供了租车服务。”何龙律师说。