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团伙租车诈骗非法套现300余万
1991年出生的陈某年纪轻轻,却已背上200多万元的巨债。2014年年底,厌倦了东躲西藏的日子,陈某决定有所“改变”。为此,在某位债主的指点下,陈某摸到了一条致富“捷径”——将租赁来的汽车作为借款的抵押物,并以此进行高额借贷。如法炮制、屡试不爽的陈某找来了负债累累的张某、叶某、陈某瑶等人,陈某负责团伙的运作指挥,张某从旁协助,其余3人则负责出面跑腿租车、抵车,整个团伙分工明确、组织严密。
据陈某交代,他们将车抵押给一些典当行后签订了“抵押合同”。“合同”约定,他在得到抵押金后,需要按月支付抵押金额的3%作为利息。因此,陈某抵押这些汽车得到的300多万元,除了大部分还租赁公司的租车费用外,还有一部分拿来还了利息。由于此案涉及的车辆、租赁公司过多,涉案金额巨大,最后,连陈某自己也记不清到底有多少车辆和金额,只记得有好几百万元,每个月光支付租车费用就得50多万元,资金大到最后连他自己都害怕。
余姚市公安局凤山派出所破获一起涉案金额达300余万元的系列租车抵押诈骗案,抓获犯罪嫌疑人5名,追回被骗车辆23辆。
2014年11月初,余姚某汽车租赁公司来了两名年轻人,看上去20岁出头。两人一开口就要租百万元以上的豪车。“财神爷”上门,老板张某连忙介绍起自己的“家当”。由于“顾客”声称自己平时有项目需要跑工地,张某就推荐了一款价值150多万元的保时捷卡宴越野车。对方没有还价,当即向张某交付了16万元押金以及一个月的租金9万元。
不过,让张某没想到的是,两名年轻人陈某、张某驾乘着豪车,一路来到慈溪市坎墩镇,径直将车子开进某典当行,并以之为抵押向典当行借款60万元。离开典当行后,陈某又打电话叫来“小弟”陈某瑶、王某、叶某,将60万元分作几份交给他们,作为再次租车的押金等费用,余下部分则作为几人的“零花钱”用于挥霍。
就这样,陈某等人如法炮制,“租车——押车——借款”的戏码不断上演。而为了支付租赁豪车的押金以及高额的租金,陈某等人不得不继续“以车养车”,去租赁更多豪车并将之抵押,从而来维持自身的“运转”。最多的时候,陈某等人名下的租赁车辆一度达到30余辆,仅每月需要交付的租车费用就高达50多万元。
今年5月,张某对公司进行盘点,发现竟有23辆车没了音讯,甚至连租金也已经拖欠了一个多月,其中不乏保时捷、宝马、奔驰、奥迪等豪车,受骗上当的恐惧感逐渐漫上心头,他迅速拿起手机拨打了110……
警方通过调查,迅速掌握了案情,并对嫌疑人进行布控。5月28日上午,以陈某为首的5名嫌疑人落网。
在此案中,诈骗团伙的涉案成员均为90后,慈溪市人,好逸恶劳但又挥霍无度,其中陈某是主要犯罪嫌疑人。
共享租车"荐"面礼实实在在得实惠
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王先生是共享租车的一位忠实会员,去年9月份共享租车刚刚启动就注册了共享租车会员,而且半年多以来多次使用共享租车,经常在共享租车市区的多个网点使用车辆,着实体会到了共享租车为他的生活带来的便利。
5月25日“荐”面礼活动推出后,王先生积极参与了“荐”面礼活动,在他的微信朋友圈中多次转发活动信息。截止到6月8日,已经有12位朋友通过王先生转发的活动链接,注册了共享租车会员。王先生通过“荐”面礼活动已经获得了240元租金,并且已经用获得的租金免费租用了4次车。同时,被王先生推荐注册会员的朋友们也每人获得了120元的赠送租金,可以用来免费体验共享租车。
共享租车“荐”面礼活动详情:
活动时间:2015年5月25日-6月25日参与条件:共享租车有效会员均可参与活动政策:老会员个人账户绑定共享租车微信订阅号,转发活动微信,通过会员转发活动微信窗口成功注册会员,每人奖励20元租金,不限数量,奖励金可抵租车费用,不限额度。
一男子租车诈骗超200辆
记者就此事向警方进行求证。昨日下午,警方以“沙溪发生一起合同诈骗案”为题进行了回应。“5月28日,沙溪警方接到群众报案,称被方某(男,27岁,沙溪镇人)诈骗。经初步调查,方某以其公司或个人的名义租用小车,然后将租来的小车抵押给他人套取借款。目前,沙溪警方正在抓紧追捕方某,案件在进一步侦查中。”
最近,有不少网友在微博上转发消息,称沙溪镇一名男子租车诈骗,共诈骗超过200辆车,据初步统计,涉案金额已超2500万元。昨日,沙溪警方回应称,正在抓紧追捕嫌疑人。
网友@janet2226在微博中称:“中山沙溪方何亮租车诈骗案件,这两天中山横栏镇、石岐、沙溪公安接到大批市民报案,说车被别人偷走,共有一百多辆,经受害者备案纪录实际已超200辆,这是一单中山建市以来最大的租车诈骗案,据初步统计,涉案金额已超2500万元。”记者在搜索发现,还有其他中山网友也在微博转发类似消息。
伪造证件租车转手卖掉套现
今年3月,安顺西秀区一租车行来了3位年轻客人,向老板租借价值二十万元的轿车1个月。“三人穿得挺好,看起来像富家子弟,且证件齐全,因此很快便办完手续将车取走。”老板介绍。
5月1日,已经过了租车日期,三人却迟迟未将车归还。车行老板发现,装在蒙迪欧车内的GPS已经被人摘除,汽车从车行的监控中消失,随即向警方报案。破获一起租车诈骗案件。犯罪嫌疑人利用伪造证件从租赁公司租车后,转手卖给二手车交易行或个人,涉案汽车价值高达50余万元。
经调查,警方确认三人提供的租车证件均系伪造。5月18日,警方将租车的陈某、韩某、锁某三人抓获。三人交代,他们自三月以来,先后7次在6家租车行租车,之后或卖到二手车交易所,或直接卖给私人,没了GPS的蒙迪欧,是买家提车后自行取下。
目前,涉案三人已被警方依法刑事拘留,案件正在进一步办理之中。
报废车改装出租车非法营运
市城运处运政执法人员联合多家出租车公司,在兰州火车站、兰州西车站,对出租车进行集中整治,对不主动出具车票、甩客、宰客、挑客、拼车拒载等严重违规行为进行严厉处罚。
随后,稽查人员将整治范围扩大至全市。据统计,截至6月1日,共查处拒载、议价、不按规定使用计价器等违规运营出租车45辆,并进行了相应的处罚。在查处过程中,215辆出租车驾驶员因为车容车貌不够整洁等行为遭警告,稽查人员对其进行登记后,将反馈给所属车行进行整顿处理。
“兰马赛期间,要让兰州出租车展示出最好的一面。”针对兰马赛的即将举行,我市运政稽查人员将加大对出租车经营行为的检查力度。
一辆车牌号显示为甘A·8221×的绿色“出租车”正在招揽乘客。稽查人员上前检查时,令人意想不到的事发生了:乘稽查人员不备,驾驶员神色慌张地打开车门弃车逃逸。经对照备案号码并向出租车公司核对后,稽查人员断定这是一辆“克隆”出租车。
昨日下午,记者在市城运处看到了这辆“克隆”出租车。顶灯、车牌号、计价器、出租公司标识等一应俱全,从外观上很难看得出这辆现代伊兰特是一辆问题出租车。
经稽查人员查证,这辆出租车标着“天元出租”字样,但天元出租车行确认并无此车。稽查人员发现,该车牌号属于另一家出租车公司2011年报废的一辆出租车,现未使用。最终查实,该车为北京下线出租车,2014年已经报废,后卖至定西改装成兰州出租车非法营运。“下一步我们将和公安部门联系,按报废车辆处理。”市城运处稽查大队负责人说。
购买外地已报废出租车,翻新后非法劳动,发现被查即弃车逃逸……截至6月1日,在全市出租车规范运营集中整治行动中,市城运处稽查人员共查处违规运营出租车45辆。稽查人员现场查获“克隆”出租车1辆,实为已报废车辆改装而成。
厦门温岭旅游产品上线
发布会上,我市领导热诚邀请厦门朋友前往观光度假、投资发展。厦门市旅游局副局长张国良到会并致辞,感叹温岭虽与厦门同属滨海城市,但温岭独特的旅游资源在厦门还是很有市场,期待温岭旅游产品销售在厦门取得突破。由市政府举办的“曙光之城18℃避暑游”2015温岭旅游产品厦门上线发布会,在厦门金雁酒店成功举办。本次活动共吸引厦门15家媒体及众多旅游界人士参加,为温岭旅游在厦门的宣传推广、整合上线提供了良好的平台。
福建二十强旅行社负责人一行曾到温岭实地走访考察,推出针对厦门市场的温岭“二日游”、“三日游”产品,并已在淘宝网开始上线销售。借此发布会,厦门春辉国际旅行社总经理戴松涛介绍了厦门上线的温岭旅游产品,同时厦门旅游协会常务副会长谢进元代表厦门旅游协会宣布温岭旅游产品正式在厦门市场上线,温岭旅游在厦门的推广取得实质性进展。
发布会上还通过抽奖活动赢取温岭主要景区门票套票,并通过温岭旅游图片互动等方式与参会人员互动,很好地宣传了温岭旅游的形象。
厦门曝光3户税收违法企业
“首次公布的是2015年一季度涉税违法案件信息,分别是厦门振华能源有限公司偷税案、贝林达(厦门)石油有限公司偷税案、本源(厦门)实业有限公司骗取国家出口退税案。”这位负责人表示,根据规定,厦门市国税局首先将这3户企业的纳税信用等级直接降为D级,同时将这3户企业及其法定代表人信息提供给厦门市信用信息平台,其余部门将对其采取包括阻止出境、供金融机构融资授信参考使用、限制担任相关职务等联合惩戒措施。
近日,厦门市国税局在其网站曝光了首批3户税收违法“黑名单”企业。这是重大税收违法案件当事人失信行为联合惩戒长效机制建立后,厦门市首次对重点领域失信行为“动真格”。
厦门市国税稽查局负责人告诉记者,对重点领域失信行为采取联合惩戒措施,是依据去年10月1日开始实施的国家税务总局《重大税收违法案件信息公布办法(试行)》。该办法被当地俗称税收违法“黑名单”制度,其内容简称为“一体两翼”,“一体”就是“黑名单”制度本身,“两翼”就是公布案件信息和实施联合惩戒。在该办法基础上,厦门市发展改革委、厦门市国税局牵头,地税局等18部门联合建立了对重大税收违法案件当事人失信行为联合惩戒的长效机制,共同对失信行为当事人采取18项联合惩戒措施。
福州厦门武夷山将成福建三大旅游核心
在推动“一带一路”旅游合作上,我省将抓住建设21世纪海上丝绸之路核心区的机遇,与沿线国家和地区建设30家海外旅游推广平台,联合打造具有丝绸之路特色的精品旅游线路和旅游产品。同时,争取将外国人72小时过境免签政策从厦门高崎国际机场口岸,延伸到福建自由贸易试验区内符合条件的一类开放口岸,大力拓展入境旅游市场。
我省还提出构建全省“三大旅游核心”,把福州、厦门、武夷山加快培育为旅游产业发展核心,带动区域旅游发展。其中,福州要加快完善城市旅游功能,提升旅游集散能力,促进优质资源转化为旅游龙头产品,增强对闽东北及全省的辐射带动作用。
我省将突出山海、文化特色,在全省建设“三大旅游集聚区”——闽东北山海画廊旅游区、闽西南滨海文化度假区、闽西北文化生态旅游区。
其中,闽东北山海画廊旅游区将以平潭开放开发为契机,打造平潭国际旅游岛;以福州三坊七巷、马尾船政文化、莆田湄洲妈祖、古田临水官等为重点,打造一批文旅融合示范基地;以温泉资源、福州鼓岭、宁德世界地质公园等为依托,打造一批国家级生态休闲度假区;围绕湄洲岛、南日岛、琅岐岛、嵛山岛、三都澳,打造一批知名旅游海岛、海湾。
在深化闽台旅游合作方面,我省将争取逐步扩大福建省赴台个人游城市数量,2020年实现设区市和平潭综合实验区全覆盖。争取我省公安部门为经我省口岸乘邮轮赴台旅游的大陆其他省份游客办理赴台通行证。争取进一步简化台湾临时入闽机动车和驾驶人牌证申领手续,推动在平潭、厦门等地试点两岸机动车辆通过客滚航线互通行驶。拓展福建连接金马澎和台湾本岛的海空航线,加快构建“环海峡旅游圈”。
根据意见,我省将制定《福建省国民旅游休闲纲要》,把带薪年休假制度落实情况纳入各地政府议事日程,作为劳动监察和职工权益保障的重要内容,推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度。
此外,我省还计划将3A和4A级旅游景区、四星级饭店、三星级以上乡村旅游经营单位评定转由社会组织自律管理。鼓励符合资质条件的旅游运输企业申请跨区域旅游包车运营。对无居民海岛的旅游开发采用招拍挂等市场化配置方式公开出让。鼓励旅行社参与政府和企事业单位购买服务。
意见提出,到2020年,旅游产业增加值占全省地区生产总值比重达7%;全省年接待游客总量达到5亿人次,年均增长15%;旅游总收入达到 6900亿元,年均增长17%;外省来闽游客数超2亿人次,入境游客超1000万人次,国内过夜游客比重达60%,省内居民人均出游达6次以上。
我省拟打造“两条旅游带”。一是依托沈海高速公路福建段和温福、福厦、厦深铁路,以滨海度假、都市观光、商务会展、宗教朝圣、温泉休闲为主导功能,建设海洋特色鲜明、品牌效应突出的蓝色生态旅游带;二是依托长深高速公路福建段、宁武等高速公路和衢宁、合福、峰福、向莆铁路,以山地休闲、生态体验、养生康体、红色旅游、客家民俗为主导功能,建设生态环境优良、综合效益显著的绿色生态旅游带。
爱拼车宣布停止服务
爱拼车最早创办于2013年9月份,主要面向私家车主及乘客提供同路线拼车服务,在多个主做拼车的互联网约租车平台中,用户规模与实际订单量都属于比较靠前的。而爱拼车的关张,是近两三年时间内第一家公开表态退出互联网约租车市场竞争的公司。爱拼车昨天(27日)发布停止服务的通知,成为最近几年时间内,互联网约租车市场的首个公开退出者。
根据通知,爱拼车昨天下午3点关闭了新用户注册服务;6月1日12点将关闭发布线路与抢单服务;6月5日零点将关闭服务器,停止所有服务支持。在终止服务前,爱拼车已由系统推送加短信通知方式告知账户中仍有金额的朋友进行余额体现申请操作,申请余额体现截止日期为6月5日零点。
预约出租车很快就来了
预约出租车要怎么预约乘坐呢?“跟现在的出租车不一样,预约出租车在路上无法实现招手即停。”交通部门相关人士介绍,预约出租车主要是利用软硬件信息系统和通讯方式,按照与乘客约定的时间、地点提供电调、预约、定点和包车等服务。
其中,乘客可以通过电调中心预约出租车,电调中心则通过“抢单+指派”方式调度车辆;定点乘车时,乘客在特定停车位直接坐车,可以即上即下,即前一名乘客下车后,后一名乘客直接上车。此外,预约出租车还能提供包车服务,“出行时间较为固定的人群可以多人一起包车。”该人士说。此外,在收费方面,记者了解到,预约出租车将按照试销新产品进行定价,拟参照苏州做法,起步价拟定为3公里15元,3~5公里为3元每公里、5公里后每公里4.5元、等待时间0.6元/分钟,车费由乘客直接支付给驾驶员。
将投放500辆预约出租车,经过招投标,福州市华威出租汽车有限公司和福州市公共交通集团有限责任公司中标。记者昨日获悉,我市近期将率先投放100辆预约出租车,目前首批预约出租车专用停车位已划定,此前中标的出租车企业正在进行购车等筹备工作。首批100辆预约出租车最快将在6月底前陆续投放,剩余的将在青运会前全部投放完成。
“首批100辆预约出租车月底前有望与市民见面,目前还在做各方面的筹备工作,现在首批170多个专用停车位已准备就绪。”交通部门相关负责人告诉记者,在专用停车位的选择上,由出租车企业上路勘察选定范围,随后再由交通部门考量后最后划定,“由于预约出租车不接受路面扬招,与普通出租车即停即走不同,如果车辆没有接到载客任务,就要在泊位上等待,主要设置原则是避开主干道,在各个区的支路上划车位。”该负责人透露说,还会优先选择火车场站、机场、星级酒店、各大商业中心、医院、大型社区等地进行区域分布,“专用停车位总共将设300多个。”
昨日下午,记者在杨桥东路与雅道巷的交叉路口看见一处已划好的专用停车位,在泊位旁立有告示牌,上面写着“预约出租车专用停车位”字样(如图)。“在预约出租车投放前,普通出租车可以在这些专用车位上即停即走,具体的管理规范后期会陆续出台。”上述负责人介绍说,目前福州市有693个出租车即上即下的停车位,预约出租车也可以使用这些车位下客或临时上客。
据相关人士透露,华威公司的300辆预约出租车或将使用上海英伦TX4多功能出租车,公交集团的200辆考虑使用上海大众帕萨特小车。
记者了解到,华威公司“英伦式”预约出租车主色调为黑色,最大的亮点在于车上安装有无障碍设施。据介绍,车辆设置有可伸缩的上下车装备,打开后即可与地面形成斜坡,方便轮椅等进出车厢。值得一提的是,当乘客坐轮椅进入车厢后,车上还配有安全带等固定装置将轮椅固定住,轮椅无需折叠。
武夷山将成三大旅游核心
在推动“一带一路”旅游合作上,我省将抓住建设21世纪海上丝绸之路核心区的机遇,与沿线国家和地区建设30家海外旅游推广平台,联合打造具有丝绸之路特色的精品旅游线路和旅游产品。同时,争取将外国人72小时过境免签政策从厦门高崎国际机场口岸,延伸到福建自由贸易试验区内符合条件的一类开放口岸,大力拓展入境旅游市场。
在深化闽台旅游合作方面,我省将争取逐步扩大福建省赴台个人游城市数量,2020年实现设区市和平潭综合实验区全覆盖。争取我省公安部门为经我省口岸乘邮轮赴台旅游的大陆其他省份游客办理赴台通行证。争取进一步简化台湾临时入闽机动车和驾驶人牌证申领手续,推动在平潭、厦门等地试点两岸机动车辆通过客滚航线互通行驶。拓展福建连接金马澎和台湾本岛的海空航线,加快构建“环海峡旅游圈”。
根据意见,我省将制定《福建省国民旅游休闲纲要》,把带薪年休假制度落实情况纳入各地政府议事日程,作为劳动监察和职工权益保障的重要内容,推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度。
此外,我省还计划将3A和4A级旅游景区、四星级饭店、三星级以上乡村旅游经营单位评定转由社会组织自律管理。鼓励符合资质条件的旅游运输企业申请跨区域旅游包车运营。对无居民海岛的旅游开发采用招拍挂等市场化配置方式公开出让。鼓励旅行社参与政府和企事业单位购买服务。
福建将依托高速公路、高铁等交通优势,加快把福州、厦门、武夷山培育为旅游产业发展核心,并在全省打造蓝色生态旅游带、绿色生态旅游带两条旅游带。日前,省政府出台关于进一步深化旅游业改革发展的实施意见。
意见提出,到2020年,旅游产业增加值占全省地区生产总值比重达7%;全省年接待游客总量达到5亿人次,年均增长15%;旅游总收入达到6900亿元,年均增长17%;外省来闽游客数超2亿人次,入境游客超1000万人次,国内过夜游客比重达60%,省内居民人均出游达6次以上。
我省拟打造“两条旅游带”。一是依托沈海高速公路福建段和温福、福厦、厦深铁路,以滨海度假、都市观光、商务会展、宗教朝圣、温泉休闲为主导功能,建设海洋特色鲜明、品牌效应突出的蓝色生态旅游带;二是依托长深高速公路福建段、宁武等高速公路和衢宁、合福、峰福、向莆铁路,以山地休闲、生态体验、养生康体、红色旅游、客家民俗为主导功能,建设生态环境优良、综合效益显著的绿色生态旅游带。
我省还提出构建全省“三大旅游核心”,把福州、厦门、武夷山加快培育为旅游产业发展核心,带动区域旅游发展。其中,福州要加快完善城市旅游功能,提升旅游集散能力,促进优质资源转化为旅游龙头产品,增强对闽东北及全省的辐射带动作用。
我省将突出山海、文化特色,在全省建设“三大旅游集聚区”——闽东北山海画廊旅游区、闽西南滨海文化度假区、闽西北文化生态旅游区。
其中,闽东北山海画廊旅游区将以平潭开放开发为契机,打造平潭国际旅游岛;以福州三坊七巷、马尾船政文化、莆田湄洲妈祖、古田临水官等为重点,打造一批文旅融合示范基地;以温泉资源、福州鼓岭、宁德世界地质公园等为依托,打造一批国家级生态休闲度假区;围绕湄洲岛、南日岛、琅岐岛、嵛山岛、三都澳,打造一批知名旅游海岛、海湾。
国内整体租车市场主要分为B2C租车和C2C租车
信诺报告指出,当前国内租车市场处在竞争胶着状态,新兴的C2C租车模式——PP租车的日活跃用户数量在北京、广州、上海三大城市增势迅猛,其规模处于领先地位。
公开资料显示,PP租车诞生于新加坡并获得新加坡政府投资,是亚洲第一家也是目前最大的共享租车平台。通过PP租车,车主可以将闲置的爱车出租带来可观收益;租客可以享受更加低价、便捷的就近租车服务。
目前PP租车服务已经拥有50万+车主,100万+租客。根据财报显示,截至今年3月31日,神州租车总车队规模7.2万辆,也就是说pp租车上的车辆是神州租车4倍多。在2015年春节期间PP租车出租的车辆达到了一嗨租车的平均保有车辆,相当于一嗨租车用7年时间才做到的在租峰值PP租车之用了一年1年4个月。今天,第三方调研机构信诺数据发布了2015年1月-5月份的《中国移动互联网出行用车应用发展报告》。报告指出,自今年情人节滴滴和快的合并后,国内打车市场萎缩超六成。与此同时,以PP租车做为代表的新型共享租车模式快速崛起,成为租车市场上一道靓丽的风景线。
按照信诺数据的调研数据,从今年2月14到5月14日,短短3个月打车市场日活跃用户数量(DAU)规模萎缩超6成。
与打车市场萎缩相对应的,则是专车市场的火箭式增长,司机端日活跃用户数量较今年年初增长近23倍。也就是说专车市场取代了打车的市场。
此外,在整个出行领域,租车市场整体规模稳定,因为租车属于低频率需求,今年5月份,租车行业日活跃用户数超过6万。
国内整体租车市场主要分为B2C租车和C2C租车,其中神州租车和一嗨租车属于B2C式的传统租车,而PP租车则是共享汽车闲置资源的C2C模式。
出租车“遥控跳表”报道引关注
21日晚,梅州日报微信公众号同步推送了《出租车司机加装计价器遥控跳表的运营黑幕》的文章,受到了广大网民的关注。许多网民对本报曝光这一行业黑幕的行为点赞的同时,也希望有关部门加强监管。
网友“冬莹知心姐姐”:这比不打表还坑好吗?上次下雨从新县城坐车到陶然居,9块钱的车程,硬是收了我15元!当时还纳闷呢!
网友“Anna”:给记者点个赞!望有关部门加强管理!!
网友“缺牙耙”:面对无良“的坑”,乘客需要多多留意,更需要主管部门加强管理、加大监管力度、细化惩处措施,切实保障乘客的合法权益!
有关此事,本栏目将继续跟踪关注。
出租车司机加装计价器遥控跳表的报道(详见当日3版《按下遥控器叫你多掏冤枉钱》),受到社会各界广泛关注。近日,记者从市质监局、交通局和梅城6家出租车运营公司了解到,各有关部门和公司纷纷出台措施严厉打击“遥控跳表”行为。
记者从市质监局了解到,报道见报后,市质监局高度重视,采取有力措施抓好出租车计价器计量监督管理。报道见报后第二天上午,市质监局约谈梅州城区6家出租车公司负责人,要求企业落实内部计量管理体系,强化出租车驾驶员的法制计量意识,坚决杜绝利用计价器进行作弊的违法行为。此外,市质监局将加大日常监督检查,进一步规范企业计量行为,并责令相关车辆到法定检验机构对计价器进行重新检验检测,合格后方可运营。市质监局相关工作人员表示,近期将开展出租车计价器专项执法检查,重点打击破坏出租车计价器的铅封、超期检定、擅自修改参数、利用作弊手段破坏计价器准确度等坑害消费者利益的计量违法行为,切实维护广大消费者合法权益,如果广大群众发现出租车计价器有问题可拨打12365向质监部门举报投诉。
另外,记者还了解到,22日市交通局也致电梅城6家出租车运营公司,要求各公司针对本报报道的现象进行自查自纠,限期整改。
作为梅州城区出租车运营数量最多的江南汽车运输公司在22日也发出紧急通知,要求各出租车车主及驾驶员遵章守法,严格自律,守法经营。该公司负责人告诉记者,看到“民生一线”栏目的报道后,公司紧急要求车主进行自查,要求凡是私自加装有遥控计价器的必须立刻拆除,并从即日起组织管理人员,有针对性地上路查车。如查获有上述违法行为的车辆,公司将立即取消经营承包合同并将开除出租车司机。
涉事的盛龙公司负责人向记者表示,25日盛龙公司召集全体出租车司机开会,强调运营纪律,要求司机们遵规守法经营,同时对全公司21部出租车进行检测,检测合格后方可上路运营。“市民如果还发现有司机多收费或乱收费现象可向质监局或公司举报,公司将按规定进行处罚。”该负责人说。
共享租车模式仍需完善
凹凸共享租车的天使投资人徐小平称,“共享经济,是一种基于互联网的经济形式。作为一个投资人,最重要的就是要找到人们经济生活中共存的需求,并找到能将这种需求规则化的公司。汽车共享可以有效盘活已经生产出来的过剩资源,也让之前过渡追求物质占有的人们获得一种全新的生活方式。”徐小平在现场表示他会将自己的一辆宝马车和一辆特斯拉车放于凹凸共享租车进行出租。P2P租车企业凹凸共享租车在北京召开新闻发布会,正式宣布进入北京市场。
“不持有”式的汽车共享租赁模式对于整合现有资源,缓解道路和相关基础设施困境等是一种比较理想的发展路径。
据凹凸共享租车创始人兼CEO陈韦予透露,目前,凹凸共享租车已先后进入包括上海、南京、杭州、广州、深圳、北京等城市,2014年5月上线至今,凹凸共享租车拥有的在线用户数已近百万人,注册车辆数已超过3万辆,覆盖车型达到7000余种。
在“互联网+”的新兴发展趋势下,共享化正在逐渐地改变人们的交通出行方式和生活方式。目前PP租车、凹凸共享租车等在积极倡导P2P的租车模式,也得到不少认可。但是,如何规范化运作,解决征信体系问题、相关的法律问题仍需要继续在发展中自我完善。
客户租车逾期不还
昨日上午,李明找到记者诉说了自己的遭遇。此时,他公司的这辆轿车已经在车库里停放了好几个月。“现在不但车没法年检,连门都不敢出,怕被交警扣了,啥也说不清。”李明认为,冀州警方没有调查清楚便将他们公司的车辆登记到盗抢网上,本身就应该承担责任。同时,刘某的作法,也很让人气愤。想到车无法上路,李明也不知道该怎么办了。
根据李明提供的信息,记者随后联系到冀州市刑警部门。一位了解案情的齐姓警官称,如果李明想解决公司车辆被登记为盗抢车一事,确实需要李明将车开到他们那里进行相关手续的办理。齐警官表示,他们可以出具证明,以便让李明可以驾驶车辆顺利到达冀州市。
租车的客户没有按时还车,租车公司无奈之下将车开回单位。不成想,这辆本属于租车公司的车辆,随后竟被登记为盗抢车辆,无法进行年检。近日,省会某汽车租赁公司的负责人李明为一辆小轿车很是苦恼。
去年9月,来自衡水冀州市的刘某从李明的公司租赁了一辆价值八万余元的黑色轿车,约定租期一个月。可一个多月过去了,刘某不但没有将车按时归还,人也联系不上了。
随后几个月,李明多次试图联系刘某,但均未成功。无奈之下,今年2月底,李明派公司工作人员到冀州市,根据车辆的卫星定位系统,找到了刘某租用的轿车。
由于无法联系到刘某,工作人员从刘某家人口中了解到,刘某租用轿车后一直都是他人驾驶,至于到底是何人开车,工作人员也无法找到。根据租车协议,工作人员随后将轿车开回了石家庄的公司。
虽然根据合同此时刘某已经欠了租车公司不少费用,但看到车已经开回来了,李明也算松了一口气。但万万没想到的是,今年3月份,李明在给这辆轿车办理年检手续时,竟被告知该车已经被冀州警方登记为盗抢车辆,并录入全国联网的盗抢网。
与此同时,冀州的刘某也给公司打来电话,称他之前确实将车给别人开了,司机发现车不见后随即报警。
至此,李明算是清楚了是咋回事。既然是因误会而报的案,那跟警方说明情况不就行了?但让李明郁闷的是,租车的刘某随后又没了消息,冀州警方坚持让李明将轿车开到当地进行处理,随后才能从盗抢网撤销信息。